2023年廣州國際汽車展覽會於11月17日正式開幕。本屆廣州國際車展以“新科技·新生活”為主題理念，助力中國汽車工業駛入以新四化為核心的高質量發展快車道。車展期間，長安汽車執行副總裁彭陶接受了新華網記者的專訪，介紹了長安汽車的技術路線以及出海規劃。

  彭陶介紹，長安汽車前三季度批售187萬輛，同比增長11.2%，營業收入1082.06億，同比增長達到了26.8%，歸母凈利潤是98.82億。在新能源方面，長安汽車從年初開始實現整體“四連跳”。在最新一個月長安汽車發布的銷售數據裏面，新能源車型單月銷量已經突破5萬台，累計銷量也已經達到了30萬台，前三季度銷量已經超越了去年、前年。接下來長安汽車的幾款重磅産品在車展前後也將持續地發布推出。

  在本屆車展，長安汽車發布了長安汽車電池的規劃，以及對應的電池品牌。對於新能源技術路線的發展，彭陶&&，不同的技術路線面對的是不同的客戶需求，根據客戶用車場景去提供給消費者對應的技術路線，不管是PHEV，還是增程，還是EV，都是在不同的發展時期根據客戶對於續航的焦慮，對於不同的使用場景，為他們所提供的滿足需求的一種技術路線。例如車展上發布的超級增程皮卡，就是因為皮卡有大量戶外的使用場景，恰恰增程技術路線能夠非常好的滿足消費者對於戶外路線續航的需求。

  “新四化”目前已成為行業共識，彭陶認為，“新四化”會成為未來産品非常重要的着力點。但是，新能源只是一個基礎，因為它的能源結構和形式為後續的智能化帶來更多的可能。而真正的數字化或者數字汽車才是真正的未來。數字汽車基於算力、5G通信、大數據、大模型、AI智能等，將汽車由傳統的交通工具，變成一個會思考的移動機器人，這才是未來“四化”的終極目標，也是長安汽車對於産品未來的一種方向和理解。

  在海外布局方面，彭陶介紹，長安汽車在今年4月的上海車展中發布了海納百川計劃。海外市場投資要突破100億美元，海外市場的銷量要突破120萬，要建立起一隻10000人以上的業務團隊，最終把長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。而皮卡産品無疑在這個當中就扮演了非常重要的一個角色。皮卡在全球範圍內有600萬，是一個龐大的市場，而且還在持續提升當中。在皮卡市場，長安汽車將發揮新能源的優勢，去實現海外市場的突破，助力長安汽車打造世界一流汽車品牌。