在4月18日開啟第二十屆上海國際汽車工業展覽會上，北汽集團攜極狐、北京、北汽福田、北京奔馳、北京現代五大整車品牌亮相展&，呈獻了旗下自主、合資品牌的最新産品和核心技術，成為北汽集團近年來加速革新成果的集中展示。

北汽集團副總經理鞏月琼

  車展期間，北汽集團副總經理鞏月琼接受了新華網記者的採訪。他&&北汽集團在過去三年多時間深耕主業，一直保持創新變革的狀態。在過去幾年的改革中取得了豐碩成果，並在這次上海車展期間集中呈現，主要體現在産品創新、技術創新、品牌向上三個方面。

  在産品方面，北汽集團旗下北京品牌全新定位於悅野、悅旅與悅己。圍繞新定位將推出全新X7、BJ60、BJ60增程版等産品。鞏月琼説，“‘北京’兩個字意味深刻，對北汽集團有特殊意義。北京是中國的首都，我們要擔起“北京”這兩個字。北京品牌既是北汽集團發展的印證，亦是北汽集團的核心産品。”除北京品牌推新外，北汽集團旗下高端品牌極狐計劃推出阿爾法全新款，將在客戶體驗場景上實現新的升級。基於場景化造車打造的“親子車”、“寶媽車”極狐考拉也正式發布。

  在技術方面，北汽集團在純電、三電系統、整車架構、智能座艙等方面實現着技術的不斷累積。鞏月琼&&，北汽集團這幾年進行了全面的電動化、混動化革新，在混動化方面，北汽集團傾向於走電混路線。“今年是北汽集團全面煥新的一年。接下來，北汽集團即將進入到産品推出的密集期。”

  鞏月琼認為，中國自主品牌之所以在過去幾年中不斷崛起，能夠有現在的市場份額，核心點是技術驅動、産品推動。同時最重要的是品牌向上。這次北汽集團參展的主題是“向新 向上 向未來”。圍繞這方面，北汽在品牌的定位上、産品的塑造上、理念上、行動上都做了很多工作。

  在談到是否希望向市場、向消費者展現全新面貌時，鞏月琼&&，無論全新定位，還是品牌煥新，其背後的邏輯是拓圈，核心點就是要造好車。“比如北京品牌發布‘悅野、悅旅、悅己’，就是希望從原來的聚焦於越野一族，拓展到更多人群，且産品更為年輕化、科技化、智能化。”他説，“品牌其實就是企業的戰略，也是跟客戶拉近的一個最重要的手段，要清晰展示我們是幹什麼的，展示給消費者的承諾。品牌處在不斷升級、向新的過程中。”

  在談到應對新能源發展帶來的變化和北汽的戰略規劃時，鞏月琼&&，造車要堅持長期主義，看誰能夠走得長、走得遠。要有清晰的目標，強大的行動力，充足的資源。在新能源汽車發展方面，北汽的戰略非常清晰。一個是“雙碳”戰略，産品端和企業端都要轉型升級。另外一點是以客戶為中心，北汽為用戶提供好的産品，承諾到位的産品，能夠被接受的産品。

  鞏月琼在採訪期間提到，北汽集團未來5年在技術研發方面將至少投入500億元，在新能源、智能化方面將不斷加大投入。對於不同産品，北汽集團着力突出其不同特色，以令其在細分市場做出好成績。另外，鞏月琼還提到北汽集團與華為的合作已實現了升級，未來將不僅僅局限於“HI”模式。他説，“華為作為我們的戰略合作夥伴，目標是共同為消費者提供好的産品。在這個目標下，合作多深入都可以。”