同比增長58% 東風風神2022年銷量跨越19萬輛-新華網
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2023 01/04 17:43:23
來源:新華網

同比增長58% 東風風神2022年銷量跨越19萬輛

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  2022年12月31日,東風風神品牌以年累計銷量190587輛,同比增幅58%的成績為2022年度畫上圓滿的句號。站上年銷19萬輛全新&階,成為東風風神品牌有史以來最佳年度銷量表現。

  動力總成系統是決定汽車性能的核心,也是中國品牌持續開展核心技術攻堅的先行地。作為東風公司潛心自主研發的動力品牌,東風馬赫動力儲備14項領先技術,獲得了120多項發明專利。無論是馬赫動力1.5T發動機,還是東風馬赫雙擎混動系統,先後獲“中國心”十佳發動機,蟬聯兩屆中國汽車風雲盛典“評委會年度特別獎”。

  作為東風公司科技躍遷的重要成果,馬赫動力裝機量短短1年時間就抵達10萬台的里程碑,伴隨全新奕炫馬赫版的量産下線,東風風神在燃油車領域全面邁入以動力技術為驅動的馬赫“芯”階段。

  得益於東風馬赫動力1.5T發動機的加持,奕炫MAX敢於喊出“我的家轎,亦可賽道”,助力奕炫家族銷量提升。

  因為馬赫動力技術的加持,結合CTCC高端賽事,東風風神奕炫引來更多外界關注。奕炫車隊已經連續斬獲2020、2021、2022年度CTCC三屆年度總冠軍,展示出東風馬赫動力的魅力與實力。

  【東風風神奕炫車隊第三次蟬聯CTCC年度總冠軍】

  此外,東風馬赫動力還在不斷擴充動力陣營,並計劃於2023年實現PHEV、EV的多能源動力布局。下一代馬赫動力1.5T發動機已啟動研發,熱效率將達到45%;而下一代的馬赫4HD系列以及HD150系列均在緊鑼密鼓地開發中。

  在産品打造方面,東風風神針對終端市場和出行市場兩手抓,不斷深化産品創新,一方面加速深化産品“年輕化”戰略,圍繞“造型、動力、智能化”方向將奕炫家族、皓極車型打造成品牌明星産品;一方面瞄準出行市場,全新推出“專業純電出行先鋒”全新E70 PRO。

  2022年9月份,“賽道級寬體家轎”奕炫MAX 2023款全新車型煥新上市,外觀內飾、智能配置以及駕駛舒適性、便利性全面升級。奕炫MAX作為首款搭載“東風馬赫動力”的車型,首款基於DSMA超級模塊化架構打造的車型,集成智能駕駛輔助、人工智能等科技。

  【賽道級寬體家轎奕炫MAX 2023款全新車型煥新上市】

  為了將更年輕的産品推薦給更多年輕的人,7月下旬奕炫MAX發起了24小時不間斷的人車生活在線直播,通過24小時不熄火的宅車用車直播,將一輛10萬元級的轎車,向廣大網友粉絲展示出“房車”的潛質。

  【奕炫MAX 24小時不熄火】

  為留住年輕客戶的喜愛,同年10月份奕炫家族加碼推新,堅持定位“年輕人的第一台運動轎跑”的全新奕炫馬赫版以線上直播脫口秀的方式正式上市,全係標配東風馬赫動力,將高性能、強動力技術以及賽車級的專業底盤調校,配備在量産車型上,並以更低的門檻,讓更多年輕人輕鬆入手。

  作為2022年東風風神重點戰略車型,首款搭載東風馬赫雙擎混動系統的SUV皓極,憑藉東風馬赫動力的加持以及全面升級的空間尺寸和智能配置,皓極自9月26日上市僅1個月就銷售10745輛。

  【東風風神皓極上市一個月銷量10745輛】

  同時,自2022年11月起,東風風神以“詩擎萬里·皓極中國”為主題的“皓友詩路之旅”再度揚帆起航,皓極主張用戶輕鬆、愉快地生活,其提倡的“敢把生活過成詩”的生活態度與主張獲得越來越多年輕用戶的喜愛。

  【東風風神皓極與皓友一起暢享詩意生活】

  皓極承載着東風汽車科技躍遷的最新技術成果,憑藉全方位的越級體驗和高性價比,為用戶帶來全面的混動新體驗。

  東風風神國內熱銷的同時,同樣致力於為海外用戶提供高端性能用車體驗。2022年初,東風風神與東風技術中心、集團國際事業部重構海外團隊,成立海外&&,積極拓展汽車出口,實現全年銷量6000多輛,同比翻7番。

  

  【東風風神奕炫在海外上市】

  另一方面,東風風神“風之星”元宇宙社區虛擬體驗空間從2022年4月份開始服務,強化着客戶線上體驗。虛擬人物“皓妹妹”作為“風之星”元宇宙的社區管家,也是皓極智能車機管家,在虛擬社區為客戶提供體驗指引,並在新一代WindLink車機系統加持下實現強大的語音交互。“皓妹妹”的多輪表情包,已經成為客戶朋友耳熟能詳的溝通語言。

  

  【“風之星”元宇宙社區管家皓妹妹】

  線下客戶體驗方面,東風風神堅持“粉絲節”年度活動,已經連續兩年的“粉絲節”,不斷將“寵粉派對”“城市極寵”挑戰等一系列花式驚喜帶給終端客戶。東風風神“C位服務計劃”也在2021年的基礎上再度升級,覆蓋客戶“選車、買車、用車、賣車”全生命周期的2.0循環服務生態上線,持續為客戶創造價值。

  

  【 東風風神“C位服務計劃”全新升級 】

  總之,2022年對於東風風神是充滿變革與激蕩的一年,極具挑戰卻又極具歷史意義的一年。在公司成立十五周年的年份裏,年銷量再創歷史邁上19萬台階,初步取得東風“十四五”戰略目標的階段性勝利。

  回想2022年1月4日,元旦之後首個工作日,東風集團黨委書記、董事長竺延風到東風乘用車公司調研時叮囑東風風神全員“要通過邊戰鬥邊提高,固本強基,幹出更大的成績,挑戰更高目標。”2022年2月8日,正月初八,正值農曆虎年新春風神開工之日,東風集團黨委副書記、總經理楊青調研東風風神,要求不折不扣完成全年目標任務。

  如今,當東風集團對東風自主乘用車主力軍的“軍令”由殷殷囑託變為出色的戰績之時,東風風神人來不及停留、慶祝,已經拼在了2023年的全新賽道上。

  2023年1月4日,東風風神在杭州緊鑼密鼓組織召開2023年全國經銷商商務大會,總結2022,規劃2023。希望東風風神繼續以不信極限的姿態,迎接更高挑戰。

【糾錯】 【責任編輯:趙延心】