作為在國內市場起步較早，也是國內消費者熟知的自主品牌高端MPV車型，上市近五年的時間內，傳祺M8每一次的技術進步、每一次對於用戶需求的滿足，都是口碑的積攢。而這樣的口碑體現在市場上，其中保值率就是直觀的衡量標準。

  近日，由中國汽車流通協會聯合北京精真估信息技術有限公司發布的《2022年前三季度中國汽車保值率報告》中，傳祺M8以三年保值率78.81%，成為自主品牌MPV保值率第一名。在此前發布的“紫檀獎·2022中國汽車保值率風雲榜”中，傳祺M8同樣獲得自主品牌MPV排名第一。

  此外，傳祺M8在高端MPV領域也具備不俗的競爭力，銷量表現一直穩居前列，上市以來累計銷量突破21萬輛。傳祺M8宗師系列於年底上市，在中國MPV市場中一直擁有着很高的市場關注度。

  五年深耕高端MPV領域豪華價值

  從車型定位來看，傳祺M8作為廣汽傳祺布局高端MPV市場的旗艦車型，一直以來肩負着品牌向上突破重任，為打造更貼合中國消費者需求的高端之作，陸續推出了領秀系列、大師系列，還有四座版、福祉版等車型，組成為多元化的高端MPV矩陣。

  傳祺M8憑藉威嚴外觀、智慧科技、禮遇座艙、王牌動總四大産品優勢，銷量領跑、品質過硬，助推品牌向上。一直以來，傳祺M8洞悉中國消費者的深度需求，以中國文化和全球視野的結合為出發點，既有中國美學自信，也有創新科技加持，更尊重車上每一位乘客，向消費者提供了超乎定價的豪華配置體驗。歷經近五年的積澱之上，如今傳祺M8宗師系列正式上市，或將進一步引領傳祺品牌向上升級，詮釋傳祺品牌引以為豪的“新豪華”價值。

  新消費浪潮下，讓豪華觸手可及

  “既要又要還要”是這一代消費者的共性。外有“東方雄獅”的威風造型，內配“雲山珠水”和“歌劇殿堂”的典雅內飾，傳祺M8宗師繼續傳承豪華品質，造型設計展現新美學，首先在第一眼抓住消費者。年底壓軸上市的M8宗師，還具備諸多亮點。

  首先，豐富的配置是消費者舒適度需求的保證。車內配置上，傳祺M8宗師系列打造堪比“豪華頭等艙”舒適的二排座椅，面料採用半苯胺高級真皮，帶來更柔軟、更透亮且更細膩通風的乘坐體驗，還可以通過語音或點按扶手屏上“一鍵SPA”功能按鍵，對氛圍燈、空調、香氛、音樂、座椅放倒舒展、按摩等功能特定聯動，配合雅馬哈品牌音響，帶來臨場感的聽覺體驗。此外，傳祺M8宗師滿足後排乘員娛樂影音的需求，15.6英寸1080P高分辨率獨立影音系統，支持USB、手機映射等多模式輸入，屏幕還具備130°可調角度。

  同時，傳祺M8宗師系列標配540°高清全景影像（含透明車底）、L2級智駕輔助功能、流媒體後視鏡等豪華實用配置，以人為本，為駕乘雙方帶來科技豪華新體驗。

  安全方面，傳祺M8宗師系列也是相當注重。車身採用了大量超高強度鋼比，A柱首次搭載複合材料加強件，整車的剛性能保證在翻滾事故發生時，車身不變形；更貼心的是，新車還搭配了廣汽專利後風窗氣囊（360°全方位安全氣囊）、業內最長側氣簾（單側一體式3.2m），以及行業首創無風感健康空調。將整車7位乘員的安全與健康考慮在內。

  至於消費者關心的動力駕控層面，搭載了兩套驅動選擇。雙擎版採用的是豐田第四代THS Ⅱ混動系統，創新性地搭載了廣汽自主研發2.0TM高效發動機。發動機最大功率140kW，最大扭矩330N·m，最高熱效率40.23%。WLTC工況油耗低至5.91L/100km，續航里程超1000公里，用戶在駕駛車輛過程中，不懼續航焦慮和充電限制，保障了強大的動力輸出之餘，用車成本更低；燃油版則搭載了鉅浪動力2.0T GDI高功率發動機+愛信第三代8AT動力總成，400N·m扭矩，更有SDC電磁懸架每秒採集4000組數據，實時調整懸架阻尼力，加之AVDC影子車手的加持，提升了M8宗師燃油版本的操控性與舒適性，提供更強勁紮實的高級駕乘體驗。傳祺M8宗師系列的兩套動力系統將給用戶帶來多元化的出行體驗。

  廣汽乘用車總經理張躍賽&&，“傳祺M8宗師系列把視線對準30萬+豪華MPV市場，最終目的是惠及客戶，用親民的價格帶給用戶超值的體驗。”承襲M8優秀品質，致力於做“中國豪華MPV創領者”的傳祺M8宗師，將持續引領傳祺品牌向上突破，為消費者帶來更舒適、更豪華、更先進的出行體驗。