在西延高鐵這條“鋼鐵長龍”中，全線跨度最大、高度最高的連續梁——王家河特大橋格外引人注目。

　　位於銅川市王益區的王家河特大橋全長1066.7米，主跨採用了混凝土連續剛構加拱組合結構，有效提升了結構剛度，實現了列車高速運行的平順性。大橋105米的橋高與248米的主跨，使之成為目前國內高鐵無砟軌道同類型橋梁中，跨度與高度的“雙料冠軍”。

　　大橋的“體檢”也將是終身制的。通過遍佈全身的高精度傳感器和數字孿生系統，橋梁的健康狀況得以實時評估，為高鐵的安全運營築牢屏障。

　　綜合新華社記者報道

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