10月14日，在江蘇省連雲港港東方港務分公司碼頭，滾裝輪裝載汽車準備外運（無人機照片）。新華社發（王春 攝）

  10月14日，記者從中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）月度發布會獲悉，9月我國汽車産銷歷史同期首次超過300萬輛，月度同比增速已連續5個月保持10%以上。

  中汽協數據顯示，9月，汽車産銷分別完成327.6萬輛和322.6萬輛，環比分別增長16.4%和12.9%，同比分別增長17.1%和14.9%。1至9月，汽車産銷分別完成2433.3萬輛和2436.3萬輛，同比分別增長13.3%和12.9%，産銷量增速較1至8月分別擴大0.6和0.3個百分點。

  中汽協副秘書長陳士華&&，9月，各地區各部門加緊實施更加積極有為的宏觀政策，積極做強國內大循環，保持政策連續性穩定性，增強靈活性預見性，經濟保持了穩中有進的發展態勢。宏觀經濟的持續向好，對汽車市場的平穩運行起到重要推動作用。

  “近期，汽車以舊換新政策繼續顯效，部分暫停的地區開始恢復，行業綜合治理‘內卷’工作取得積極進展，地方車展火熱進行，企業新品密集上市，汽車市場整體延續良好態勢，産銷月度同比增速已連續5個月保持10%以上，且新動能加快釋放，對外貿易呈現韌性。”陳士華説。

  從細分市場來看，9月，新能源汽車産銷分別完成161.7萬輛和160.4萬輛，創歷史新高，同比分別增長23.7%和24.6%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的49.7%。1至9月，新能源汽車産銷分別完成1124.3萬輛和1122.8萬輛，同比分別增長35.2%和34.9%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的46.1%。

  陳士華指出，今年以來，新能源汽車市場保持了良好的增長勢頭。“目前來看，在高基數的基礎上，1至9月新能源汽車産銷量保持了30%以上的增速，增速仍然處於高位，市場佔有率也在進一步提高。新能源汽車整體發展仍然超出預期。”

  值得關注的是，近期商用車表現良好。9月，商用車産銷分別完成37.6萬輛和36.8萬輛，環比分別增長19.3%和16.3%，同比分別增長27.7%和29.6%。其中，天然氣商用車銷量為2.6萬輛，環比增長30.2%，同比增長1.2倍。貨車、客車、皮卡9月銷量均呈現出增長態勢，其中貨車産銷量同比增長均接近30%，達28.9%。

  展望後續汽車市場，陳士華&&，工業和信息化部等八部門聯合印發《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》，從多個維度提出了15條工作舉措，為汽車行業的穩增長和高質量發展指明了路徑，為汽車市場持續向好提供了措施保障。

  “今年年底，汽車市場將迎來政策切換的關鍵時期，不少廠家正在積極抓住政策切換窗口期，在近幾個月加快供給節奏，部分消費者也在瞄準購車窗口期。年初我們預計全年汽車産銷量達3290萬輛，從目前態勢來看，實際産銷量應該會超出預期，新能源汽車也有望超過1600萬輛，汽車市場整體情況將好於預計情況。”陳士華説。（記者 袁小康）