這是天津東疆綜合保稅區第1000艘簽約落地的租賃船舶，是一艘由新加坡建造的浮式天然氣液化裝置船（資料照片）。新華社發

  新華社天津6月11日電（記者梁姊、楊文）中國內地最大船舶融資租賃中心——天津東疆綜合保稅區第1000艘租賃船舶11日簽約落地，從而正式加入世界千艘船舶租賃俱樂部。

  此次簽約落地的是一艘由新加坡建造的浮式天然氣液化裝置船，總投資近18億美元，其中租賃融資金額約12億美元。

  出租方為國銀金融租賃公司牽頭、共6家中國內地金融租賃公司組成的聯合體，承租方為國際能源巨頭戈拉爾液化天然氣集團。

  天津東疆綜合保稅區融資租賃促進局局長時金鳳説，這是東疆船舶離岸租賃的又一次創新，也是目前為止中國內地融資金額最大、參與成員最多的跨境聯合租賃項目。

  在天津東疆綜合保稅區落地的1000艘租賃船舶，包括散裝貨船、集裝箱船、液化氣船、油輪等世界主流貿易運輸船型。天津東疆的船舶、海洋工程裝備跨境租賃業務量佔中國內地同類業務總額的九成以上。

  天津東疆綜保區以融資租賃産業為主要特色。2010年，中國內地首艘離岸船舶租賃業務在此落地，之後，中國內地首艘船舶出口租賃、首座海工&&保稅租賃等新項目陸續在此開創。

  經過十多年發展，東疆租賃行業探索的出口租賃、聯合租賃等業務新模式，不僅加快了中國內地租賃行業發展，也推動了中國船舶海工製造業“走出去”的進程。

  據統計，在東疆完成的1000艘船舶租賃業務中，逾半數船舶是由中國船廠自主建造的。

  由於船舶行業的重資産、長周期特性，通過融資租賃引入船舶是國際航運企業的通行做法。

  2023年和2024年，全球貨物貿易呈現疫後復蘇態勢，在東疆落地的船舶租賃業務每年超200艘，提高了世界海上運輸能力，同時也降低了運輸成本。

  天津財經大學經濟學院院長齊俊妍説，東疆這個“千船俱樂部”新成員的誕生，將為全球貿易流動注入新的動能。

  值得注意的是，繼去年4月東疆與香港就深化飛機租賃和融資産業合作發展簽訂備忘錄之後，兩大航運要素聚集地將在船舶領域聯手，打造“東疆+香港”的船舶租賃發展模式。

  香港航商總會主席趙式慶説，香港作為國際公認的航運仲裁地之一，東疆企業可選擇香港作為爭議解決仲裁地，雙方攜手提升東疆船舶租賃的服務能級。

  他説，香港還是歷史悠久的航運中心，船舶管理、船舶金融等航運産業要素密集，東疆與之加強合作，將會進一步探索、創造航運産業産融結合的發展新模式。