2025年6月7日，哈爾濱工業大學迎來建校105周年。

  5年前，建校100周年之際，習近平總書記致信哈工大，對這所大學給予高度肯定，並對學校的未來發展提出殷切希望。

  時值夏初，“爾濱”生機勃發，哈工大校園裏莘莘學子朝氣蓬勃、步履匆匆。5年來，哈工大以賀信精神為引領，在基礎研究創新、國之重器攻關、拔尖人才培養、賦能區域發展等領域，不斷改革創新、奮發作為、追求卓越。

  圖為哈爾濱工業大學校門。（哈工大供圖）

  從國際頂級期刊上的原創成果，到大科學裝置“地面空間站”的重大設施，從“一生一策”的人才培養，到校企協同的産業變革……這所與祖國同行、與時代共振的百年學府正以“中國航天第一校”的尖兵擔當，書寫着服務國家戰略的嶄新答卷。

  基礎研究成果涌現

  機制創新驅動“從0到1”突破

  今年2月，哈工大生命科學中心陳政課題組在糖脂代謝穩態整合調控和代謝性疾病發病機制領域取得突破性進展，研究成果登上《科學》；

  前不久，哈工大數學研究院教授端木吳隨團隊以嚴謹數理模型為碳排放管理提供新思路，研究成果發表於經濟學五大頂級期刊之一《計量經濟學》……

  基礎科學是科技創新的源頭，這是哈工大持續加大基礎研究投入、頂尖成果不斷涌現的縮影。近5年來，學校13篇學術論文在《自然》《科學》雜誌發表，形成了一系列“從0到1”的原創性、引領性研究成果。在科研&&建設上，學校累計獲批教育部前沿科學中心1個、國家自然科學基金委基礎科學中心2個、國家自然科學基金委創新研究群體3個。

  2024年12月，東北高校首個國家自然科學基金委基礎科學中心項目，在哈工大通過中期檢查。由中國科學院院士、哈工大航天學院教授段廣仁牽頭，該中心提出“全驅系統控制理論”，引領集聚全球80余所高校的百餘個團隊形成研究集群，推動航天器、機器人、微電網等領域的技術革新，相關成果獲得黑龍江省首個自然科學特等獎，併入選“中國高等學校十大科技進展”。

  “提出重大原創性理論、做出重大原創性發現，或許需要運氣，但更多的是艱辛。”段廣仁説，面對困難、質疑與挑戰，只有錨定方向、矢志不渝、耐住寂寞，才能有所突破。雖偏居一隅，但始終愛國奉獻、艱苦創業，這是一代代哈工大人沉澱下來的獨特氣質與精神品格。

  基礎研究周期長、見效慢，哈工大遵循創新規律，不斷強化頂層設計，連續&&《關於深化人事制度改革加強師資隊伍建設的若干意見》《關於深化科研機制改革的若干意見》等文件，推出“科研突出貢獻人才專業技術職務評審辦法”，着力打破“唯資歷、唯論文”等評價體系，建立以質量、績效、貢獻為核心的考核導向。

  回望一路走來的成長軌跡，哈工大航天學院教授呂海寶頗為感慨：自己曾在短短兩年時間裏，從講師破格晉陞為教授，2024年4月，所帶領的團隊在凝聚態物理領域取得突破性成果，填補了國際上關於凝聚態常數的研究空白，得到《物理學進展報告》責任主編高度評價。

  “之所以能專注於原創性、基礎性、前沿性研究工作，是學校的支持讓我十年如一日。”呂海寶坦言，學校提供了自由探索的空間和長周期的考核機制，這種評價導向和示範效應，讓年輕人有信心專注做事，願下硬功夫“把冷板凳坐熱”。

  在哈工大，改革創新的成效正在持續釋放，激發各類人才釋放創新活力。

  統籌設計學科方向，與優勢學科群深度融合，超前布局新興領域、推動基礎研究新範式變革……在2024年底召開的一場基礎研究動員會上，哈工大土木工程學院院長陳文禮分享了對基礎研究工作的思考，引發在場師生共鳴。

  聚焦“AI+多學科”特色方向，土木工程學院着力打造智能建造基礎研究體系。中國科學院院士、國家自然科學基金委創新研究群體學術帶頭人李惠教授帶領團隊，創建橋梁安全大數據診斷理論，發明的橋梁安全監測、診斷與控製成套技術成功應用於港珠澳大橋、杭州灣大橋等70余座特大橋梁，為國家基礎設施安全提供了關鍵技術支撐。

  無獨有偶。哈工大實施“理學強盛計劃”與“0-1原創探索研究支持計劃”，設立原創前沿探索基金，鼓勵科研人員面向世界科技前沿與國家重大需求開展交叉研究；

  在人文社科領域，哈工大入選國家語言技術與數字經濟研究中心、國家語言文字關鍵研究領域領航計劃創新團隊，在數字經濟與語言治理交叉領域形成獨特優勢……

  中國工程院院士、哈工大黨委書記陳傑説，學校深刻把握黨中央關於教育科技人才“三位一體”決策部署，堅定扛起航天第一校“尖兵”重任，將國家戰略部署轉化為學校創新思路、有力舉措和生動實踐，推動一批在全國具有引領性的改革舉措落地生效，加速邁向世界一流大學前列。

  急國所需礪劍攻關

  跳起摸高再造“國之重器”

  “3、2、1，點火！”5月29日上午，在酒泉衛星發射中心一陣火箭轟鳴聲中，哈工大研製的實踐二十六號衛星成功發射。作為我國第一個自主研製並成功發射衛星的高校，同時也是世界上第一個將衛星送入月球軌道的高校，哈工大已累計成功發射36顆衛星。

  關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的。原始創新需要基礎研究，突破“卡脖子”關鍵核心技術同樣如此。

  5月29日，我國成功發射天問二號探測器，在國際上首次同時將地球準衛星和主帶彗星作為探測對象，將用時10年左右完成準衛星採樣返回、主帶彗星觀測等任務。隨箭發射強振動、空間飛行溫差大、長航時等極端服役條件，對承擔天問二號信號傳遞、執行控制、系統配電等功能的“神經元”——航天電器提出了嚴苛要求。

  “從信號控制到電源通斷，每一個重要節點都離不開航天電器的安全守護。”二十年磨一劍，哈工大電器與電子可靠性研究所教授翟國富帶領教師、工程師、碩博研究生等近200人，與相關單位組建産學研用項目研究團隊，牽頭研製高可靠性、高質量一致性航天電器，實現了我國航天電器從“跟跑”到“領跑”的跨越式發展。

  宇航服在太空會發生什麼變化？種子怎樣才能保留優質特性？磁場會對生命體産生哪些影響？……在位於哈爾濱新區的“空間環境地面模擬裝置”，這一系列問題都可以找到答案。

  這是我國空間科學領域唯一、東北地區首個國家重大科技基礎設施，如今已驗收一年之久。這一裝置被形象地稱為“地面空間站”，若干關鍵指標居國際領先，可在地面完成原本需在太空進行的科學實驗。

  “大科學裝置具有科學和工程雙重屬性，”哈工大空間環境與物質科學研究院院長李立毅説，哈工大作為牽頭單位，突破圍堵封鎖，順利完成建設，擔負起原始創新策源地、基礎研究先鋒隊的使命。一系列原創性成果從這裡誕生，為我國航天器在軌可靠服役、深空探測和商業航天發展等多項重大航天工程提供強力支撐。

  “國家的需要就是我們的專業”，將原始創新與國家重大需求緊密結合，讓基礎研究發揮更強動力，是哈工大眾多師生畢生的信仰與追求——

  國家最高科技獎得主、兩院院士劉永坦，帶領團隊歷經40年攻關，實現新體制雷達理論的重大原始創新，並以此為基礎完成技術實驗驗證和重大裝備研發，鑄就了捍衛國家領土主權的“海防長城”；

  秉持“挑戰尖端，儀器報國”，中國工程院院士、哈工大精密儀器工程研究院院長譚久彬，47年來致力於超精密測量與儀器工程研究，有效解決我國一批重大型號高端裝備研製生産中的超精密測量難題；

  中國工程院院士、哈工大副校長劉宏，帶領團隊從空間機械臂項目中凝練出空間機器人智能操控理論體系，獲批國家自然科學基金委基礎科學中心，將我國空間機器人理論研究和工程創新推向國際前沿……

  聚焦“有組織的科研”，哈工大開展“揭榜挂帥”制度，強化應用牽引和瓶頸突破，推動“科學端-工程端-交叉端-産業端”協同發力，矢志再造新一批“國之重器”。

  “在重大工程中凝練科學問題，以基礎研究成果為重大工程和關鍵技術提供支撐，是科研再攀新高的‘不二法門’。”哈工大航天學院複合材料與結構研究所所長張幸紅&&，要以重大需求為導向、以工程應用為目標，帶領團隊推進理工結合與學科交叉，打通“最後一公里”，為載人航天、深空探測等國家重大工程作出重要貢獻。

  據統計，近五年來，哈工大牽頭獲得國家科學技術獎11項，新增“中國高等學校十大科技進展”4項，空間站機械臂、月球採樣機械臂等一批關鍵核心技術持續支撐載人航天、探月、探火、北斗、華龍一號等國家重大工程，其中多項技術成果支撐“嫦娥”探月工程，完成我國首次地外天體採樣返回、世界首次月球背面採樣返回任務。

  人才培養範式革新

  學生志趣與使命擔當同向同行

  “為什麼我們的學校總是培養不出傑出人才？”

  “錢學森之問”提出近20年，我國已建成世界上規模最大的高等教育體系。隨着百年變局加速演進，國家對拔尖創新人才的渴求前所未有。

  “當前處於建設教育強國的關鍵階段，拔尖創新人才培養需要突破常規、創新模式。”中國科學院院士、哈工大校長韓傑才説，要培養未來的“大師”，一方面要求學生具備卓越才能、堅定信念並持續努力，另一方面要在教育體系形成有利於人才成長的實踐環境和發展條件。

  5年來，哈工大錨定學術大師、工程巨匠、業界領袖、治國棟樑四類人才培養目標，深入實施“創中學、學中創”科研全貫通培養模式，構建“招生、培養、深造、就業、校友”人才培養全鏈條，瞄準新時代頂尖人才培養，再度升級教育改革——

  2020年，在全國率先設立“院士特色班”，持續打造了永坦班、善義班、自主智能系統班、小衛星班、智能機器人班、人工智能班等，以超常規人才培養載體，實施“一生一策”個性化培養；

  2023年，以能力水平為標準，探索推行本科綜合設計（論文）結課答辯申請制，成為打破常規、縮短學制的全新探索舉措，已有138名學生完成答辯，其中一名學生在3年內完成本科學業；

  2024年，頂尖創新人才班——“尖班”正式設立，由院士擔任導師，在全國率先探索6至7年內完成本博貫通頂尖人才培養的新路徑，《哈爾濱工業大學關於選拔與培養新時代頂尖創新人才的若干意見》同步&&。截至目前，2023級、2024級本科生中57名學子入選“尖班”，12位院士擔任導師；

  2025年，推出哈工大—港大優學班，由多位國際自動控制聯合會、電氣電子工程師學會會士擔任導師，共同探索新時代傑出人才培養新路徑，培養更多具有國際競爭力的頂尖創新人才。

  在中國工程院院士、哈工大環境學院教授馬軍指導下，2023級本科生吳宇涵將“智慧化污水處理過程研究”作為自己的研究方向。在短短兩年時間裏，她有機會接觸到行業最頂尖的實踐&&，申請的本科綜合設計（論文）項目入選學校首批重點項目，更早一步探索從理論研究到工程實踐的跨越。

  與此同時，哈工大學生科技競賽屢獲新突破，獲得2020-2024年普通高校大學生競賽院校指數第一，實現該項指數六連冠。

  20世紀50年代，哈工大就被譽為“工程師的搖籃”，為我國快速發展的高等教育及國家工業化建設作出了突出貢獻，有着“廠校協作紅旗飄，滿城都誇工大好”的説法。70多年過去，學校始終將工程人才培育作為特色，在深化産教融合上率先探索。

  作為全國首批工程碩博士培養改革專項試點高校和首批國家卓越工程師學院建設單位，哈工大聚焦打造工程碩博士有組織聯合培養、卓越工程師産教融合培養新範式，與50余家行業領軍企業、國家實驗室等開展研究生聯合培養項目。同時，學校率先成立研究生導師發展中心，着力造就一支師德高尚、業務精湛、結構合理、充滿活力的高素質專業化校內外研究生導師隊伍。

  “在工學交替的培養模式下，學生能夠深入前沿一線工作環境，真正培養工程思維，實現學與用的緊密結合。”哈工大儀器科學與工程學院2022級碩士研究生朱澳在中國核電工程有限公司開展專業實踐期間，成功研製出激光式廢樹脂界面儀，為解決企業複雜工程問題提供了創新方案。去年6月，朱澳以工程設計報告作為實踐成果，順利通過了畢業答辯和學位審查。

  瞄準“真問題”，推進“做中學”，評價“深改革”，是近年來學校持續深化人才培養改革、以創新舉措培養卓越工程師的一個縮影。同時，學校年均選派千余名學生組建上百個實踐團隊，前往全國各地500余家重點用人單位開展實習實踐，引領一大批優秀畢業生主動投身航天、國防等重點領域。

  “興趣産生永不枯竭的內驅力，使命是團結一批人克服萬難的感召力，創新是將理想變為現實的硬實力。”哈工大副校長沈毅説，聚焦培養新時代傑出人才，哈工大加速打造拔尖創新人才培養範式，全方位支持青年學子和各類人才在“強國有我”賽道上跑出好成績。

  青年科研人才是推動基礎研究突破與關鍵技術創新的生力軍，關係到國家科技競爭力的可持續提升。為壯大人才隊伍“蓄水池”，哈工大實施“青年拔尖人才選聘計劃”“啟航學者計劃”，推出“春雁英才”“未來英才”計劃等一系列人才支持政策。

  2024年，哈工大儀器科學與工程學院“95後”研究員趙唯淞，通過青年拔尖人才選聘計劃，成為學校最年輕的正高職教師，並於同年入選國家級青年人才。他和團隊將超分辨顯微成像光子效率提升兩個數量級以上，使得人類首次以超分辨尺度在多維度下記錄動物細胞的完整有絲分裂過程。

  “在哈工大，只要真正做事，就一定會有舞&。”趙唯淞説，無論是基礎研究還是技術創新，學校建立了一整套晉陞通道，不論資歷、不設門檻，以教學能力、創新價值、科研貢獻為評價導向，打破論資排輩，助力青年科技人才成長。

  如今，哈工大已累計建成6批次178個青年科學家工作室，越來越多青年領軍人才由“一個課題方向、一個人”，交叉融合形成“一個前沿領域、一群人”的學術共同體。

  賦能東北全面振興

  發揮創新優勢塑造新質生産力

  拓展省外知名投資機構100余家，在培企業42家，其中依託哈工大新生成32家，布局形成機器人、商業航天、新材料等多個項目集群……作為科技成果就地轉化的協同創新&&，哈工大先進技術研究院（簡稱“哈工大先研院”）成立一年多來交出亮眼成績單，成為支撐黑龍江因地制宜發展新質生産力的重要舉措。

  哈爾濱星網動力技術有限公司是入駐哈工大先研院的首家“大企業”，團隊研發的低成本霍爾電推進系統技術水平處於行業前列，已應用於20余顆在軌衛星，為商業航天低軌互聯網衛星提供高性能動力裝置。

  “國家正在加快發展新質生産力，作為科研一線工作人員，我們深感責任重大。”哈爾濱星網動力技術有限公司負責人、哈工大能源科學與工程學院教授劉輝説，未來團隊將瞄準國際前沿技術，為搶佔科研製高點不懈努力。

  在黑龍江省委、省政府大力支持下，圍繞龍江“4567”現代化産業體系建設需求，學校已與省內9個地市建立戰略合作關係，累計與省內1582家企業開展科研合作。2024年，學校專利轉讓授權省內企業同比增長1089%，位列全省科技成果轉化總榜第一位；技術合同認定登記金額同比增長104.8%，佔全省高校登記總額的44.4%。

  在佳木斯市，智能農機、高端裝備、智慧醫療等領域校地合作項目已達78項。佳木斯市工業和信息化局局長國宏利説，雙方合作突破了精量高速播種機控制算法、電動拖拉機寒地電池研發等一批核心技術，形成智能除草機器人等典型成果，為農機先導區建設、新材料産業量級提升提供有力支持。

  聚焦産業前沿，哈工大不斷完善“學科團隊+技術轉移中心+産業化區域&&”成果轉化工作機制，持續加強與省內領軍企業精準對接、深度合作，産學研合作體量連續兩年增長超過72%，形成了共同“出題”、聯合“答題”、最終在生産線上“驗題”的校企深度融合發展新路徑。

  在航天領域，以哈工大科研團隊為核心創辦的哈爾濱工大衛星技術有限公司，成立4年多以來，承擔10多個型號的100多顆衛星研製任務，成功發射24顆衛星。公司在哈爾濱建設研發試驗總部基地，努力打造國內領先的衛星智造基地，已吸引20多家配套企業加入産業鏈。

  在航空領域，哈工大機電工程學院教授於廣濱團隊將4項核心專利成功轉讓至廣聯航空工業股份有限公司，並與中國航發東安、鑫華航空等聯合開展“高性能航空齒輪高品質製造關鍵技術及産業化”項目，推動數字化製造産業轉型升級。

  在農業領域，緊扣國家糧食安全戰略，哈工大與北大荒集團等合作，共建智慧農場技術與系統全國重點實驗室，將新一代人工智能技術和先進裝備製造技術與大農業生産緊密結合，科研成果已在114個農場落地轉化。

  在能源領域，以黑龍江省“揭榜挂帥”科技攻關項目為依託，哈工大與哈電集團聯合開發新型高效吸附材料及吸附儲能系統，為新能源開發消納和電力系統安全穩定運行提供支撐。

  在交通領域，哈工大土木工程學院教授劉昌永團隊助力龍建路橋股份有限公司完善智能建造相關係統和設備，並在黑龍江省最大跨度自錨式懸索橋——松花江特大橋、東北寒區最長公路隧道——峰岩山隧道等多個項目中應用，經濟和社會效益顯著。

  把論文寫在祖國大地上，對於哈工大人來説，不只是一句口號，更是實實在在的行動。學校充分發揮一流大學創新優勢“溢出效應”，助力黑龍江打造國內一流小型衛星産業製造基地、國際一流高端智能農機裝備製造基地、先進製造業産業集群等高新技術産業聚集高地，吸引一大批青年學子扎根龍江熱土，為振興發展提供科技、人才和智力支撐。

  一世紀風雨兼程，新百年尖兵使命。在建設教育強國、科技強國、人才強國的征程中，哈工大秉承“規格嚴格，功夫到家”的校訓精神，創新突破、迎難而上、挺膺擔當，矢志為強國建設和民族復興偉業作出新的更大貢獻。（記者顧錢江 楊思琪）