春節過後，黑龍江省多地持續升溫，冰雪開始消融。距離哈爾濱270多公里的牡丹江市橫道河子鎮，一場春雪喜出望外又恰逢其時，溫柔了小鎮的初春。

  “坐上高鐵去看山溝裏的小鎮，感受不一樣的異域風情。”踏上黑龍江旅途，越來越多的遊客喜歡前往林海雪原中的一個小鎮——橫道河子。

  從哈爾濱乘高鐵向牡丹江方向，一個半小時後，高鐵鑽出連綿起伏的長白山余脈張廣才嶺，就到了橫道河子東站。出站後，醒目的“橫道計程車線路價格表”的大牌子豎在路邊，油畫村、老街、機車庫等打卡地明碼標價，透著東北人的質樸和可愛。

  全國重點文物保護單位橫道河子機務公寓舊址。記者 謝劍飛 攝

  車停在俄羅斯老街的石板道旁，兩旁聳立著高大冷峻的建築，盡顯異域風情，歲月的滄桑並沒有掩去它們的獨特美感。建築上的黑色大理石牌上“中東鐵路建築群”字樣，揭開了這些建築百年前的身世。

  “該鎮地處張廣才嶺山脊東側，山勢高峻，山巒重疊，林木蔥郁。”《海林縣志》記載，橫道河子是牡丹江通往哈爾濱必經的咽喉要地，清末因中東鐵路修建而得到發展。

  “橫道河子有250余棟俄式建築，其中6棟是國家級文物保護單位。建築採用黑色鐵皮屋頂，石塊砌築虎皮墻，也有少量磚墻。門窗周圍及墻角隅石與腰線用磚砌築，門上墻體修築出小型山花墻面，與中國傳統建築風格迥異。”橫道河子鎮人民政府宣傳幹事宋佳宜介紹。

  橫道河子鎮中東鐵路博物館機車庫展區。新華社發（范峻辰 攝）

  橫道河子鎮中東鐵路博物館是小鎮裏6棟國家級文物保護單位之一。百年火車頭似乎能觸摸到工業革命的脈搏，15個漆黑的大門扇形排開，猶如一臺拉開的手風琴。

  “當時，火車要翻過西側的張廣才嶺駛向哈爾濱方向，需要在進山前加挂車頭在後面助推，為了存儲和檢修機車，修建了這個扇形機車庫。”宋佳宜帶我們來到車庫前的中心位置，鐵軌從機車庫伸向一個圓形轉盤，火車頭開上去，轉盤轉動，完成調頭，讓火車頭順利進入某一個車庫。

  從空中俯瞰，一條鐵軌加上圓形的轉盤倣佛一個四分音符，而這個“被遺落的音符”，在寂靜的山澗裏，與歲月拼湊出一段肅穆莊嚴的旋律。

  “建築是凝固的音樂，音樂是流動的建築。”在橫道河子，音樂和建築始終是它最具魅力的“名片”。

  生活在文物裏是種什麼體驗？被婉轉悠揚的手風琴聲吸引，走進一棟百年老宅，傾瀉而來的陽光倣佛打通了時空隧道，成就了一次與過往歲月的邂逅。

  在橫道河子，很多民宿都有著百年歷史，門窗周邊鑲以別致的木製彩色飾件極具辨識度，體現出異域風情的審美情趣。

  盡管百年風雨給小鎮帶來了歲月的滄桑，但那猶存的韻味仍然充滿魅力。油畫村、中東鐵路博物館、俄羅斯老街等景點讓小鎮的歷史價值、美學價值得到完美展現。有專家稱，橫道河子稱得上“中東鐵路的一座露天博物館”。

  百年前建成的橫道河子火車站也是小鎮裏有名的拍照打卡地。如今仍在使用，是綠皮車和貨車專用線。

  來自廣州的遊客付女士和朋友在網上找到了一家“橙子旅拍”工作室，化上了帶有歐式田園風情的粧容，閨蜜二人在橫道河子火車站牌下拍照留念。付女士説，這是她第一次見到雪，乘坐高鐵時被沿途雪景感動得又哭又笑，“真是一段難忘的回憶。”

  在橫道河子，你無需匆匆趕路，走在凹凸的石板路上，能更好地尋味小鎮厚重的美。

  坐在街邊休閒椅上，享受午後陽光。想像著百年來這條街上走過的工程師、畫家、民工、商人也曾在這裏休憩……目光穿過樟子松樹梢，雲卷雲舒，歲月悠然。“橫道河子，不老的時光”就這麼刻進了人心裏，連同這一段與橫道河子共度的慢時光。（記者 張玥 劉赫垚）