國內首輛磁浮空軌車輛“興國號”14日在位于武漢的中鐵科工集團下線。新華網發 柯皓攝

　　新華網武漢12月15日電（連迅、潘萬齊）國內首輛磁浮空軌車輛“興國號”14日在位于武漢的中鐵科工集團下線，未來將用于江西興國縣878米永磁磁浮技術工程示范線。

　　“興國號”列車由江西理工大學、中鐵工業旗下中鐵科工集團聯合研制，是首次將永磁懸浮技術應用于空軌車輛。列車車體不與軌道直接接觸，依靠車頂的永磁體和永磁軌道的排斥力在空中懸浮。“興國號”列車約有兩輛公交車長，內部設置如同地鐵，可無人自動駕駛。列車最大載客量為88人，設計最高時速120公里。

　　江西理工大學黨委書記楊斌介紹，空軌即懸挂式“空中列車”，具有造價低、佔地少、視野開闊，與行人、機動車互不幹擾等優勢，可用于連接旅遊景點、商業區、科技園區等。“興國號”在研制過程中，技術人員成功攻克了懸浮架結構、導向結構、直線電機牽引驅動、基礎制動等技術難題。列車具有節能環保、非接觸式牽引、爬坡能力強、轉彎半徑小、噪音低等特點。

　　中鐵科工黨委書記、董事長焦衛華介紹，目前中鐵科工集團已完全掌握空軌係統成套技術，其武漢試驗線已安全平穩運作7000多公里，申請國家專利100余項，其中國家發明專利23項。

　　國內首輛磁浮空軌車輛“興國號”14日在位于武漢的中鐵科工集團下線。新華網發 柯皓攝

　　國內首輛磁浮空軌車輛“興國號”14日在位于武漢的中鐵科工集團下線，圖為“興國號”內部設置。新華網發 柯皓攝

　　國內首輛磁浮空軌車輛“興國號”14日在位于武漢的中鐵科工集團下線，圖為“興國號”模擬運作圖。新華網發

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