各航空公司加大對“候鳥航線”的運力投入
2020-11-11 10:45:56 星期三 來源: 新華網
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  新華網沈陽11月11日電(記者丁非白)“現在,從沈陽前往海南的三亞、海口航班上,老年旅客、輪椅旅客以及帶孩子的旅客明顯增多。”南航北方分公司乘務長王際紅向記者介紹説。

  每年進入11月份,隨著東北進入冬季,很多旅客特別是老年旅客前往海南島過冬,待到第二年開春時陸續返回。現在正是“候鳥老人”紛紛向海南島“遷徙”的時期,其中沈陽到海南島成了目前最熱的航線之一。

  “最熱”不僅是旅客需求“熱”,各家航空公司競爭也很“熱”。沈陽—海口航線每天有南航、首都航、成都航等7家公司執行11個航班;沈陽--三亞航線每天有南航、深圳航、海南航、四川航等6家公司執行12--13個航班。

  以南航北方分公司為例,目前該公司每天執行3班沈陽--海口,4--5班沈陽--三亞。為應對激烈的市場競爭,南航北方分公司近期還引進投放兩架空客A321NEO飛機。據介紹,A321NEO飛機屬于A320係列飛機上的最大機型,總銷售座位數為194個,比該公司目前的主力機型A320NEO多29個座位,比A321飛機多16個座位。

  各航空公司在這兩條“候鳥”航線上的大力投入運力,讓廣大遼沈旅客有了更多的選擇,也可以享受到更加優惠的價格和更加優質的服務。王際紅説:“這個時期在航班中,我們會重點關注‘候鳥老人’,做到全程關注,主動詢問需求,主動提供溫水、毛毯。”

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【糾錯】 責任編輯: 劉舒
遼寧新聞
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