貴州是全國唯一沒有平原支撐的省份,山地為主的地形特點使得貴州的高速公路建設難度大、投入高。為了“彎道取直”,貴州以逢山開洞、遇水搭橋的奮鬥精神加油提速,按下了貴州交通發展“快進鍵”。目前,貴州省高速公路通車總裏程達5800多公裏,通車總裏程排全國第9位,也是西部地區最早實現“縣縣通高速”的省份。
貴州是全國唯一沒有平原支撐的省份,山地為主的地形特點使得貴州的高速公路建設難度大、投入高。為了“彎道取直”,貴州以逢山開洞、遇水搭橋的奮鬥精神加油提速,按下了貴州交通發展“快進鍵”。目前,貴州省高速公路通車總裏程達5800多公裏,通車總裏程排全國第9位,也是西部地區最早實現“縣縣通高速”的省份。