深中通道中山大橋完成鋼吊箱下放 轉入承臺施工階段
2019-10-03 11:36:10 來源: 新華網
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  中山大橋完成最後鋼吊箱下放。新華網發(岳路建 攝)

  新華網廣州10月3日電(王佳)9月29日,廣東交通集團發布消息,深中通道項目中山大橋完成最後一個鋼吊箱下放,標志著中山大橋建設從水下樁基施工轉換為可視化陸地施工,轉入承臺施工的新階段。

  深中通道中山大橋由中交二公局承建,該標段全長為7.5公裏,約佔全線三分之一。工程全部位于海域環境中,航道多、安全風險大,海面風浪大,建設條件復雜,施工組織難度大。為克服施工環境的困難,建設者從岸邊搭設約7.5公裏建設用臨時棧橋,將海上施工環境“陸域化”。

  8月10日至9月29日,深中通道建設者在50天內完成中山大橋共4個鋼吊箱下放,單個鋼吊箱面積約有半個足球場面積大,單體重達750噸。

  中交二公局深中通道項目S06合同段總工程師陳傑表示,由于承臺底面位于施工水域常水位以下,通過下放到位的鋼吊箱經抽水等措施後,可為承臺形成幹施工環境,將海上施工變為陸上施工,有效阻隔海水與橋梁結構接觸,提高承臺及橋梁的耐久性。

  下一步,中山大橋東主塔將進行承臺封底混凝土澆築及鋼吊箱內抽水作業,把承臺施工環境轉為封閉幹環境後,將開始承臺主體工程施工,預計年內完成。

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【糾錯】 責任編輯: 王佳

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