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“鐵騎大軍”的返鄉故事-新華網
新華社照片,漳州(福建),2020年1月16日 “鐵騎大軍”的返鄉故事 拼版照片:上圖是董日旭帶著家人騎摩托車返鄉過年(資料照片,2013年2月2日攝),下圖是董日旭開著他新買的汽車,帶家人來到中國石油泉州博覽大道加油站領加油卡(1月15日新華社記者魏培全攝)。
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“鐵騎大軍”的返鄉故事

2020-01-17 11:16:13 來源: 新華網

(關注春運)(1)“鐵騎大軍”的返鄉故事

  拼版照片:上圖是董日旭帶著家人騎摩托車返鄉過年(資料照片,2013年2月2日攝),下圖是董日旭開著他新買的汽車,帶家人來到中國石油泉州博覽大道加油站領加油卡(1月15日新華社記者魏培全攝)。

  董日旭是江西上饒人,1998年來福建務工,2008年第一次騎摩托車返鄉。2019年,董日旭買了一輛小汽車,2020年準備和家人開車返鄉過年。 多年以來,每逢春運期間,南方省份都有大量外來務工人員騎摩托車返鄉,已經成為一道獨特的風景線。不過隨著社會發展,春運的“鐵騎大軍”也在悄然發生變化。鐵路網絡的延展讓很多外來務工人員不必頂風冒雨騎行;物流業的發展讓他們可以不再背負大包小包的行囊;收入的增加讓不少務工人員買了汽車,返鄉旅途更安全舒適;年輕的“90後”甚至“00後”,騎著更加豪華的摩托,與朋友們相約而行,將返鄉旅途變成一種帶有浪漫色彩的人生體驗。 時代見證了廣大群眾出行方式的變化,也見證了中國人對回家不變的渴望。希望奔波在路途上的人都能安全到家,過一個平安團圓年。 新華社發

(關注春運)(4)“鐵騎大軍”的返鄉故事

  拼版照片:上圖是外來務工人員從福建騎摩托車出發,踏上回家之旅(1月15日攝);下圖是江西、安徽和重慶籍外來務工人員及摩托車組成的返鄉“鐵騎大軍”從福建踏上返鄉行程(2016年1月30日攝)。 新華社記者 魏培全 攝

(關注春運)(3)“鐵騎大軍”的返鄉故事

  拼版照片:上圖是來自江西吉安的陳海平(右)在中國石油泉州博覽大道站給愛人郭九香整理摩托車頭盔(1月15日攝)。夫妻倆在福建泉州打工十多年,連續九年騎著摩托車返鄉,他們表示過完年後還將再來泉州工作。下圖是來自江西撫州的外來務工人員劉喜龍滿載全部家當,騎行在返鄉途中(1月15日攝)。他在福建泉州已經打工十五年了,這是他第二次參加“溫暖回家路·鐵騎返鄉”公益行動。他的愛人在深圳打工,他表示過完年將赴深圳與家人團聚。新華社記者 魏培全 攝

(關注春運)(6)“鐵騎大軍”的返鄉故事

  拼版照片:上圖是冉曉紅在中國石油漳州龍江路站留影,下圖是冉曉紅摩托車上的標語(1月15日攝)。20歲的冉曉紅是重慶人,在福建廈門從事餐飲業,2019年買了一輛高檔摩托車,2020年與朋友結伴騎摩托車返鄉,路上預計需要五天時間。 新華社記者 賀燦鈴 攝

(關注春運)(2)“鐵騎大軍”的返鄉故事

  1月14日,在福建省晉江市一家服裝廠宿舍區,董日旭(右二)和家人合影,一邊是他以前返鄉騎的摩托車,另一邊是他新買的汽車。董日旭是江西上饒人,1998年來福建務工,2008年第一次騎摩托車返鄉。2019年,董日旭買了一輛小汽車,2020年準備和家人開車返鄉過年。新華社記者 賀燦鈴 攝

(關注春運)(5)“鐵騎大軍”的返鄉故事

  拼版照片:上圖是江西、安徽和湖北籍農民工組成的返鄉“鐵騎大軍”騎行在返鄉路上(2014年1月23日攝);下圖是“90後”外來務工返鄉青年冉曉紅(左三)和騎友們在中石油漳州龍江路加油站合影留念(1月15日攝)。20歲的冉曉紅是重慶人,在福建廈門從事餐飲業,2019年買了一輛高檔摩托車,2020年與朋友結伴騎摩托車返鄉,路上預計需要五天時間。新華社記者 魏培全 攝

[責任編輯:袁羽 陳醉]
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