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加快建設制造強國 激發青年人創新活力

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一名85後“技術宅男”,今年10月,作為黨的十九大代表,重慶中車長客軌道車輛有限公司技術部副部長、技術黨支部書記姚鴻洲第一次走進人民大會堂,現場聆聽了十九大報告。回來以後,他更加堅定,要帶領著年輕的技術研發團隊,讓“中國造”的軌道交通走向世界。
精彩觀點
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姚鴻洲
研發創新要找準發展方向和核心競爭力
研發創新要找準發展方向和核心競爭力
http://www.cq.xinhuanet.com/2017-12/25/c_1122159354.htm
我們在做科技研發是有一個優秀團隊作為支撐,另外,我們也有一個很好的設計研發平臺,我們現在已經在公司裏挂牌成立了國家級的軌道交通技術研發中心,使創新研發能力得到了充分的保證。我們也結合整個重慶市以及周邊城市、國家的軌道車輛的需求,找準了發展的一個方向,把單軌車作為我們的首推品牌,把其他特種車型作為發展關鍵性的核心競爭力。我們即將投入運營的重慶軌道交通10號線As型車,是首次在標準A/B型車的基礎上研制出的一款適合重慶山地特徵的車型,列車能通過的最大坡度由35‰提高到50‰,爬坡能力提高了43%,轉彎半徑也更小,這樣一來,車站的最大埋深可由60米以上減少至30米左右,縮短了乘客進站乘車的時間,也使得困難地段的拆遷范圍大幅縮小,將大幅降低軌道交通建設的總成本。
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姚鴻洲
把軌道交通車輛造得更加智能和便捷
把軌道交通車輛造得更加智能和便捷
http://www.cq.xinhuanet.com/2017-12/25/c_1122159354.htm
十九大報告讓我感受最為深刻的是,其中提到了我們要加快建設制造強國,加快發展新型制造業,同時也提出了創新是引領發展的第一動力,這些都是對我們科技企業創新力度的要求與指引。作為新時代的一個科技工作者來説,我也從報告中充分看到了勞模精神和工匠精神的體現,在報告中體會到了科技強國、質量強國,以及交通強國的提出,對我們行業和企業發展動向的一個指引。在以後的工作中,我們要以加快建設制造強國、加快建設先進制造業為引領,把我們的軌道交通車輛造得更加智能化,更加便捷化,使我們的軌道車輛不僅能夠適應國內城市的需要,同時還能在國際上打出新的品牌。
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姚鴻洲
充分激發我們青年人創新的活力
充分激發我們青年人創新的活力
http://www.cq.xinhuanet.com/2017-12/25/c_1122159354.htm
在我們參加完十九大過後,我不僅要把十九大精神在自己腦子裏,生活工作中學習好,消化和踐行好,我還要充分的把它宣傳落實好。在宣傳的過程中,我也要通過在我們身邊,在我們項目團隊,在我們公司內部,走進我們車間的一線,我們現在在集團內部也進行了多次宣講。同時,要讓十九大精神落實在重慶大地上,要讓它更多的生根開花,要更好的結合這些精神,把它們落實到我自己的工作中去,繼續結合自己負責的AS車項目、 雙流制車項目,更好地推進我們公司創新發展,把我們科技創新提升到更加具有競爭力的前列,成為一個領軍品牌。另外我們的技術團隊平均年齡只有二十多歲,今後要充分激發我們青年人創新的活力,團結奮進的活力,讓我們整個團隊能夠越來越強大,為祖國的強大貢獻我們的智慧和力量。
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姚鴻洲
把創新作為一種職業習慣
把創新作為一種職業習慣
http://www.cq.xinhuanet.com/2017-12/25/c_1122159354.htm
在我自己理解來説,我們的創新是多方面的,在我們每一個行業,每一個崗位上,工作中無時無刻蘊含著創新在裏面,在每一個細小工作上的一些提升,都是一種創新。我們的創新也不僅僅是源于科技創新,在更多層面的管理創新,思維創新,以及我們一線的技術工作者的技能創新,諸多方面都需要把創新提升到我們的第一要務。只有把創新的精神、創新的行為化作工作努力的奮鬥方向和力量的時候,把創新作為一種職業習慣,對我們的企業或者行業來説,甚至更小的是對我們個人的提升來説,才會有更長足的發展和更廣大的舞臺來展現我們的能力。
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