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北京新機場與高鐵地鐵“零換乘”

2019-07-12 16:08:52
來源: 北京日報
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  採用軌道交通站臺與航站樓一體化設計的北京新機場中央指廊正在緊張地進行地下結構施工。本報記者 孫戉攝

  ■“地下站”規模堪比北京站、

  地下二層為軌道交通站臺及軌道區,地下一層為軌道交通站廳、換乘中心及行李傳送通道等功能區

  ■下地鐵走50米就能值機

  新機場首次實現軌道站臺與航站樓一體化設計,軌道交通在航站樓地下縱貫穿越,站臺就位于航站樓進出港大廳下方

  ■草橋航站樓能托運行李

  新機場將要實現的是“多點值機”。從當前規劃上看,最遠的一“點”是在南三環附近的草橋

  ■最遠候機區步行8分鐘能到

  主航站樓採用五指廊構型,從而避免了現在首都機場T3航站樓需要旅客拎著箱子長距離步行登機的問題

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( 編輯: 楊懿瑾 ) 【字號: 】【打印】【關閉
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