中歐班列西安至裏加正式開行 今年已超千列
2018年長安號開行首超1000列
  10月30日下午,隨著一聲汽笛長鳴,滿載貨物的中歐班列“長安號”緩緩駛出站臺,穿過秋天的原野,奔向遙遠的歐洲,這是今年開行的第1030列中歐班列“長安號”。昨日,西安國際港務區捷報頻傳:2018年中歐班列(長安號)開行首超1000列;1~9月,“長安號”的重載率、貨運量和實際開行量均位居全國第一。
中歐班列“長安號”2018年開行首超千列
沿線國家貨物擁有者期待“長安號”
中歐班列(成都)至布達佩斯列車首發
中歐班列為企業原料採購提供快速通道
讓中國遠洋海運集裝箱為“長安號”插上翅膀
“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊”
“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊”
  從德國漢堡開來的X8044次列車26日順利到達武漢吳家山鐵路集裝箱中心站,這是累計開行的第10000列中歐班列。自2011年初在重慶首次開行以來,這個被比喻為“鋼鐵駝隊”的集裝箱國際鐵路聯運班列發展迅速,已成為“一帶一路”建設的標志性成果。
青海德令哈至俄羅斯中歐班列首發
  10月9日,青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市至俄羅斯巴爾瑙爾市中歐班列首次開行。據了解,此次開行的中歐班列編組41輛,滿載82只20英尺標準集裝箱的氯化鎂産品,由德令哈出發,經西寧、蘭州、烏魯木齊,沿亞歐大陸橋西通道,從阿拉山口出境,過哈薩克斯坦抵達俄羅斯巴爾瑙爾。
翟北秦:讓更多市民在家門口就能"買全球、賣全球"
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王建偉:打造大西安智慧物流中心
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綠地將在西安投資設立全球進口商品貿易港
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搭乘“長安號”東風 更好地拓展海外市場
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中歐班列為企業原料採購提供快速通道
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賦能“長安號生態圈” 加速推進全球智能購物
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沿線國家貨物擁有者期待“長安號”
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中歐班列對中亞通道設施建設發展帶來的前景與機遇
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