10月10日，鄭萬高鐵湖北南漳段鋪下首段鋼軌。當天上午9點半，第一組500米長鋼軌在中鐵十一局集團擔負施工的五標段鋪軌基地穩穩落下，施工人員迅速固定軌道，展開鋪軌作業。

　　中鐵十一局鄭萬高鐵（湖北段）五標一分部總工程師張洪介紹，鋪軌設施採用我國自主研發、具有國際先進水準的推送機組鋪軌方式，每天可鋪設長軌約5公里。

　　鄭萬高鐵全長818公里，設計時速為350公里。鄭萬高鐵起于鄭州，經過湖北、重慶，終點到達萬州，是我國“八橫八縱”高鐵網中京昆通道鄭州至重慶段的重要組成部分。其中湖北段地處區域地質構造復雜，溶洞、地下暗河密布，是國內安全風險高、施工難度大的在建高鐵，全線橋隧佔比達90%以上。（文字：連迅、趙夢琪；視頻圖片：王成波、楊一帆、王磊、張迎鵬）

　　10月10日，鄭萬高鐵湖北南漳段鋪下首段鋼軌。新華網發

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　　10月10日，鄭萬高鐵湖北南漳段鋪下首段鋼軌。新華網發

　　10月10日，鄭萬高鐵湖北南漳段鋪下首段鋼軌。新華網發

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責任編輯： 武凡煜