昨天記者從市交通運輸委舉辦的2023年夏秋航季航班推介會上了解到，3月26日至10月28日，中國民航將執行2023年夏秋航季航班計劃。新航季，天津濱海機場運輸航線計劃和通航城市比上一航季大幅提升，其中南方航空、廈門航空、四川航空將新開多條國內航線，3家航司在京津兩地每周計劃安排客貨航班2302班。隨著航空客貨運輸需求逐步回升，我市航空市場逐步復蘇回暖。
新航季，廈門航空、南方航空、四川航空3家航司在津執飛航線將全面開展代碼共用和常旅客會員服務合作，共同承擔天津濱海機場23%的旅客運輸量，日均航班95班次，通達國內29個航點。“夏秋航季，廈航在天津將執行24個航點，每天有40個以上的進出港航班。”廈門航空華北行銷中心副總經理黃海鷹説，“我們將配合天津濱海機場整體規劃，力爭把航班量恢復甚至超過2019年的水準。”
記者了解到，今年夏秋航季，上述3家航司依托華北地區主基地優勢，重點突出華東、華南、西南地區主幹線航空資源，分別加密廣州、廈門、成都、重慶、福州等航線，全面覆蓋長春、哈爾濱、大連等東北方向航線，加密昆明、南寧、北海等旅遊城市航線。
天津濱海機場市場行銷部總經理楊斌介紹，今年天津濱海機場預計完成客運吞吐量1700萬人次、貨郵吞吐量18萬噸、運輸架次14.3萬架次。截至3月21日，天津濱海機場完成旅客吞吐量338.8萬人次，同比增加349.6%；運輸架次2.7萬架次，同比增長258.4%。楊斌告訴記者：“新航季，計劃在機場運營的航空公司共有45家，計劃執行航線超180條，計劃通航城市超130個。我們著重打造幹支結合的航線網絡，加密恢復至上海、成都、重慶、廣州、深圳等地航線航班，並推出急轉服務、轉机首乘首幫等服務，保障旅客出行，助力市場回暖。”（萬紅）
