近日，在天津海關所屬保稅區海關的監管下，一架完成總裝的空客A320飛機辦結綜合保稅區出區手續，由空客天津總裝線交付境外航空公司。據統計，今年上半年，我市累計進出口航空航天裝備331.7億元，同比增長20.5%，貨值居全國首位，佔全國比重達29.6%。
航空航天産業是國家戰略性新興産業，也是天津重點發展的産業鏈之一。依託製造業基礎以及自貿試驗區、綜合保稅區等政策優勢，目前，我市已聚集空客天津總裝線、龐巴迪公務機維修、古德里奇航空維修、PPG航空塗料、安勝模擬機研發製造等航空領域項目，形成了包含航空製造、航空維修、航空服務、航空物流、航空研發等在內的全産業鏈集群。
今年7月8日，空客A320系列飛機亞洲總裝線正式交付在天津完成總裝的第700架飛機，空客在津的第二條總裝線也在加緊建設中。
“為了增強航空産業鏈韌性和企業競爭力，我們推出了航空産業全鏈條集群監管模式，建立了以空客天津總裝線為龍頭，集倉儲物流、生産製造、保稅維修、融資租賃等航空相關企業為一體的監管布局。”天津保稅區海關綜合保稅區業務科科長耿健介紹，通過簡化業務手續、優化賬冊管理，綜保區內航空産業相關物流配送、生産製造、檢測維修、成品交付實現了自由流轉，鏈上航空企業之間的加工、檢測、維修等業務無需出區就可以完成。
除此之外，航空企業的進口生産料件因數量龐大、種類繁雜，通常難以逐項申報，針對這一難題，天津海關創新推出飛機主輔料分類監管模式，將飛機料件分為主料、輔料兩大類，其中8000余種輔料按照統一的品名和稅號合併辦理備案、報關及核銷手續。相比傳統模式，每批次料件申報時間可節省約10個工作日。（記者 馬曉冬）