鳥瞰西藏墨脫公路
2017-04-11 10:39:25 本文來源: 新華社 本文作者: 普布扎西
摘要 : 2013年10月31日，西藏墨脫公路正式通車，這標誌著我國結束了還有縣不通公路的歷史，實現“縣縣通公路”的目標。
 鳥瞰西藏墨脫公路（3月29日攝）。2013年10月31日，西藏墨脫公路正式通車，這標誌著我國結束了還有縣不通公路的歷史，實現“縣縣通公路”的目標。 墨脫公路全長117.3公里，總投資16億元，起點為林芝市波密縣扎木鎮318國道川藏公路與老扎墨公路的交會處，先後跨越波鬥藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，經米日和馬迪村到達墨脫縣城蓮花廣場。 新華社記者 普布扎西 攝 |
 鳥瞰西藏墨脫公路（3月29日攝）。 2013年10月31日，西藏墨脫公路正式通車，這標誌著我國結束了還有縣不通公路的歷史，實現“縣縣通公路”的目標。 墨脫公路全長117.3公里，總投資16億元，起點為林芝市波密縣扎木鎮318國道川藏公路與老扎墨公路的交會處，先後跨越波鬥藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，經米日和馬迪村到達墨脫縣城蓮花廣場。 新華社記者 普布扎西 攝 |
 鳥瞰西藏墨脫公路（3月30日攝）。 2013年10月31日，西藏墨脫公路正式通車，這標誌著我國結束了還有縣不通公路的歷史，實現“縣縣通公路”的目標。 墨脫公路全長117.3公里，總投資16億元，起點為林芝市波密縣扎木鎮318國道川藏公路與老扎墨公路的交會處，先後跨越波鬥藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，經米日和馬迪村到達墨脫縣城蓮花廣場。 新華社記者 普布扎西 攝 |
 鳥瞰西藏墨脫公路（3月30日攝）。 2013年10月31日，西藏墨脫公路正式通車，這標誌著我國結束了還有縣不通公路的歷史，實現“縣縣通公路”的目標。 墨脫公路全長117.3公里，總投資16億元，起點為林芝市波密縣扎木鎮318國道川藏公路與老扎墨公路的交會處，先後跨越波鬥藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，經米日和馬迪村到達墨脫縣城蓮花廣場。 新華社記者 普布扎西 攝 |
 鳥瞰西藏墨脫公路（3月30日攝）。 2013年10月31日，西藏墨脫公路正式通車，這標誌著我國結束了還有縣不通公路的歷史，實現“縣縣通公路”的目標。 墨脫公路全長117.3公里，總投資16億元，起點為林芝市波密縣扎木鎮318國道川藏公路與老扎墨公路的交會處，先後跨越波鬥藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，經米日和馬迪村到達墨脫縣城蓮花廣場。 新華社記者 普布扎西 攝 |
 鳥瞰西藏墨脫公路（3月30日攝）。 2013年10月31日，西藏墨脫公路正式通車，這標誌著我國結束了還有縣不通公路的歷史，實現“縣縣通公路”的目標。 墨脫公路全長117.3公里，總投資16億元，起點為林芝市波密縣扎木鎮318國道川藏公路與老扎墨公路的交會處，先後跨越波鬥藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，經米日和馬迪村到達墨脫縣城蓮花廣場。 新華社記者 普布扎西 攝 |
