“村裏通了硬化路、郵政物流也很便利，我們村的特色編織産品可以快捷地銷售出去。”日喀則市白朗縣桑巴村黨支部書記白央作為村裏的致富帶頭人，十多年前創辦了特色編織合作社，她對交通發展助力特色産業發展和村民增收致富深有感觸。

  從白朗縣城開車走平坦的縣鄉公路，只需40分鐘便到達了桑巴村村委會，村委會通往村內各處的道路全部是硬化路，村路連接着幼兒園、農作物打曬區、轉經塔、蓄水池等，家家戶戶門口都十分整潔，群眾或步行、或開着農用車出村入戶都非常方便、安全。

  白央負責的特色編織合作社就在村委會附近。合作社工作室裏，每天不同時段都會有一些村民來這裡工作，或紡線、或編織，每個人自行完成自己的活計，合作社實行計件工資，完成一件結算一件。産品陳列室裏一排排藏式傳統紋樣的大小坐墊、地毯、挂毯、服飾琳瑯滿目。

  白央介紹説：“兩年前，我們村一半以上的路還是高低不平的土路，人居環境和出行條件還比較差，2023年我們村修通了3.78公里的主幹道，路面寬度達五六米並且通到了每戶村民家門口，沿路還安裝了太陽能路燈、修了排水溝，人居環境得到了改善。近年來通過越來越好的公路和郵政快遞，我們村的特色編織産業也得到了發展，産品已經賣到了全區各地，交通發展讓老百姓實實在在地受益了。”

  由於&&桑巴村的交通和物流越來越便利，特色編織合作社訂單越來越多，帶動了全村村民利用空閒時間前來工作，人均績效工資每月兩三千元，最高月工資可達六七千元。向外發貨目前主要靠郵政物流。

  據白朗縣交通運輸局黨組書記、局長旦增曲丹介紹，該縣交通運輸部門近年來統籌推進城鄉交通一體化發展，着力構建以縣城為骨架、鄉鎮為節點、輻射村組的路網體系，全縣農村公路總里程目前已達468.32公里，鄉鎮通暢率達100%，建制村道路硬化率實現100%。已累計開通農村客運班線8條，鄉鎮通客車率達到100%。

  白朗縣還大力推進郵快合作，依託現有各村村委會黨群服務中心，在原有“村郵站”基礎上，整合設立“村級寄遞物流綜合服務站”，按照“一村一站”原則，補齊農村寄遞物流基礎設施短板，通過促進郵政、快遞企業合作，深入推進“快遞進村”，將民營快遞寄達農村的快件代運至鄉鎮和建制村，極大地便利了農牧區群眾的生産生活，桑巴村的特色編織業便受益於城鄉交通一體化的發展。

  “交通惠民、以路為媒”，白朗縣持續發展“四好農村路”，有力激活了農村經濟要素流通，實現了農村公路效益最大化，為鄉村振興作出了重要貢獻。