原標題：太原地鐵1號線一期今年年底開通運營
太原地鐵1號線一期工程將在今年底開通運營，續建的太原武宿（國際）機場空港配套工程預計年內完工，汾東大街到瀟河新城辛村街的大運路打通工程計劃年底竣工通車……6月19日9時30分，太原市政府新聞辦舉行“太原市加快建設國家區域中心城市”系列新聞發布會的第六場發布會，傳來這些好消息。
提升城市規劃設計水平，完善市政基礎設施功能
新聞發布會介紹，太原市將緊緊圍繞“拓展空間、保障運行、回應關切、提升品質”四個方面持續用力。目前，續建的太原武宿（國際）機場空港配套工程、迎澤大街維修改造、大運路打通、蒙山大街西延等工程均已全面開工建設，預計年內完工；新建的幸福橋、攝樂街西延工程正在準備實施階段。
加快軌道交通建設，確保1號線年內通車。目前，地鐵1號線項目建設已進入衝刺關鍵階段，全線24座車站主體全部建成，5月9日首列車上線動調，9月份將開始為期3個月的空載試運行和跑圖，12月實現開通運營。
1號線開通運營後，與既有2號線形成“力”字型的軌道交通網絡架構，太原軌道交通正式進入“換乘時代”。下一步將積極推進軌道交通二期建設規劃的報批工作，其中包含3號線一期和1號線二期兩個項目，總長約33.35公里，獲批建成後將與1號線和2號線形成“中”字型的軌道交通骨幹網絡，預計每日可運輸旅客113.6萬人次，便捷、高效、低碳、綠色的出行方式將服務千家萬戶生産、生活的需要。
此外，近期重點實施太原西山地表水廠供水工程、大盂地表水廠及供水服務工程、滹沱河引水入並配套工程—上原地表水廠等項目，推進供水全覆蓋，保障城市高質量發展的用水需求。
接下來,太原市計劃啟動清風園等項目，加快推進老龍頭區域生態治理工程建設，城6區每年建設5個街頭游園，使城市園林綠化水平進一步提升。
大力實施城市更新，不斷提升城市品質內涵
太原市將推進以縣城為載體的新型城鎮化建設。印發了《太原市推進以縣城為重要載體的城鎮化建設行動方案》，到2027年，全市將重點謀劃實施縣域特色優勢産業培育、城鄉基礎設施提檔升級、公共服務設施提標擴面等八個方面專項行動、400余項基礎骨幹項目，有效推動縣域經濟水平和民生福祉不斷提升。
印發《太原市推動完整居住社區建設工作方案》，組織開展社區體檢，摸清社區在設施配套、環境建設、服務治理等方面存在的短板。目前，小店區山西大學社區入選國家完整社區試點，杏花嶺區耐火西巷社區、尖草坪區翠鑫苑社區等9個社區入選省級試點社區，為引領完整社區建設打造了樣本，起到了示範作用。
同時，太原市正積極籌備建設一批“慢生活社區”，以“室內行走便利、如廁洗澡安全、廚房操作方便、居家環境改善、智能安全監護、輔助器具適配”為主要目標，到2024年底前，為全市2255戶符合條件且有改造意願的特殊困難老年人家庭進行居家適老化改造，有效推動老年人居家養老品質提升。
加快構建“保障+市場”的房地産發展新模式
太原將按照國家和省裏要求，首批配售型保障性住房開工建設4000套。今年還計劃開工改造剩餘老舊小區668個，涉及1052.3萬平方米、14.2萬戶、3454棟樓，同步海綿城市建設將完成建成區44%以上的面積達到目標要求的任務，推動城市品質提升。
此外，太原還將積極推進“平急兩用”公共基礎設施建設，提升城市發展安全韌性。
目前，太原市已被列入第一批“平急兩用”公共基礎設施建設城市名單，共有36個項目納入了國家超大特大城市“平急兩用”公共設施管理&&。
到2025年底，擬加速建設一批具有隔離功能的旅居設施，逐步完善一批醫療應急服務點，布局建設一批具備快速中轉能力的城市城郊大倉基地等。（記者 宋俊峰）
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具體熱點工程
關於太原地鐵1號線
太原地鐵2號線如果比喻為“龍城的脊梁”，那麼1號線就是“并州的門戶”。
1號線一期工程全長28.74公里，設站24座，是太原軌道交通線網規劃裏的一條至關重要的骨幹線路，它沿着太原傳統的迎澤大街東西發展軸和太榆發展軸帶敷設，串聯了太原西客站、太原站、太原南站、武宿機場T2航站樓等所有的對外交通樞紐，並與運營的2號線形成“力”字型的骨幹線網。
1號線建成後太原市地鐵運營里程由目前的23.65公里提高到52.39公里，按照15分鐘生活圈750米半徑測算，太原市軌道交通服務覆蓋面積將由目前的35.5平方公里，提高到約78.6平方公里，提升220%，大大提高了軌道交通對人口和就業崗位的覆蓋率。
1號線在大南門站與2號線實現換乘，解決了太原市雖有地鐵但無法通過軌道交通快速抵達對外交通樞紐的問題。途經下元、柳巷、朝陽街等多個商圈，與2號線形成網絡，進一步推動沿線商圈經濟發展壯大。
以2號線萬達商圈為例，地鐵開通後萬達商業體客流最高峰從原本2萬人次激增至7萬人次，通過預測，1號線預計下元商圈臨近的下元站日均乘降客流1.7萬人次，柳巷商圈臨近的大南門站和柳巷南口站日均乘降客流8.1萬人次，朝陽商圈臨近的朝陽街站日均乘降客流1.1萬人次。通過軌道交通快速引入各個商圈的客流必將帶動沿線商圈的提速發展和商業升級，逐漸形成居住、崗位、商業、辦公、行政、休閒緊密串聯的高密度經濟發展帶，以點串線、以線帶面，促進主城區城市升級改造和經濟的提檔增速發展。
關於大運路打通工程
大運路打通工程北起汾東大街，南至瀟河新城辛村街，道路全長約5.4公里，規劃紅線寬56米，設計等級城市快速路。目前，該道路已於5月份開工建設，計劃年底竣工通車。
大運路打通工程作為向北&&主城區，向南連接瀟河新城的一條重要通道工程。它的建成對於進一步拓展太原市城市發展空間，提升城市品質，更好地服務瀟河現代産業園區，積極推進太原晉中一體化發展具有十分重要的意義。
關於既有住宅加裝電梯
為持續推進既有住宅自願加裝電梯工作，下一步太原市將繼續按照太原市既有住宅加裝電梯的實施意見，結合去年頒佈實施的《無障礙環境建設法》和推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動，重點圍繞政策體系構建、推進機制夯實、服務能效提升等方面不斷探索、積極創新、持續用力，繼續總結推廣可複製的經驗做法和典型案例，督促指導各縣（市、區）採取措施、創造條件，加快建立符合當地實際的加裝電梯技術路徑、政策機制，強化加裝電梯政策保障。
