新華社北京1月19日電　題：寒潮來襲！多地交通運輸部門全力保障出行安全暢通

　　新華社記者葉昊鳴、樊曦、王聿昊

　　冷空氣來襲，今年首場大範圍寒潮對我國造成影響。

　　應對惡劣天氣，交通運輸部等部門開展會商，加強路網運行動態監測，調度山東等九省份的交通運輸主管部門，加大科學研判，強化主動防禦，做好出行引導。

　　17日，北京房山、門頭溝、豐&、石景山、海淀等多地鵝毛大雪漫天飛舞，部分地區積雪明顯，新增積雪深度超過10厘米。

　　當日8時30分許，房山區京昆高速山區段，北京首發公路養護工程有限公司出動掃雪設備，開展滾刷作業。隨着掃雪車經過，見白的路面恢復了原有的顏色。

　　針對降雪天氣，北京市交通委及時啟動預警響應，4000余名公路應急搶險力量、2600余&（套）各類除雪機械設備連夜作業，對城市主幹道、橋梁、匝道實施“邊下邊清”。同時，在急彎、陡坡、隧道&&口等風險路段提前預置力量，撒佈防滑料，及時封控不具備安全通行條件的山區道路，確保通行安全。

　　17日當天，河北保定、廊坊、石家莊等地也飄起了雪花。為應對惡劣天氣，河北省交通運輸廳足額儲備並前置布設應急物資，在重點路段預置除雪力量和機械，24小時待命；在降雪後加大公路聯合巡查頻次，高速公路運營企業按照“提前預判、分類處置”原則，採取高效應急措施快速恢復交通。

　　河北省交通運輸廳有關負責人&&，截至目前，本輪強降雪河北省幹線公路累計投入除雪保障人員3446人次、機械設備1111&次，除雪里程13232公里。

　　針對山西省道路交通山區路段多、坡道彎道多、重型貨車多等特點，山西省交通運輸廳提前部署，在重點路段預置除雪打冰裝備和融雪物資，以“機械+人工”方式開展鏟雪除冰。山西交控集團各運營公司、養護單位和路網保障力量提前進入應急備勤狀態，強化與氣象、交警等部門會商聯動，動態掌握天氣變化和路網運行情況，必要時提前採取限速、限車型等管控措施。

　　18日18時，中國氣象局升級調整重大氣象災害（寒潮）四級應急響應為（寒潮、冰凍、暴雪）三級，中央氣象&繼續發布寒潮黃色預警，同時發布冰凍黃色預警和暴雪藍色預警。

　　針對此輪低溫雨雪冰凍天氣，河南省交通運輸廳每2小時對全省路網運行狀況進行巡查監測，不間斷發布預警信息。同時，動態完善積雪結冰路段清單和應急力量分佈清單，結合已排查出的600余處易積雪結冰路段，加強裝備物資力量預置。

　　應對本輪寒潮，山東省交通運輸廳建立氣象信息“直通車”和“叫應機制”，全省交通運輸系統24小時值班值守，推行公路“一段一策”，提前預置除雪防滑隊伍1546支、2.9萬人，道路搶險隊伍436支、8500餘人；鏟雪車2600&、撒布機1800&、防滑沙23.6萬方，實施24小時不間斷除雪作業，做到“隨下隨清、雪中路通、雪停路暢”。

　　1月19日上午，山東濟南再次迎來小範圍降雪，記者在京&高速崮山收費站看到，工作人員正駕駛鏟雪車開展緊急除雪除冰作業，快速全面清理車道積雪。收費站工作人員介紹，為應對降雪天氣，崮山收費站路段已累計出動除雪設備40&次、人員116人次，撒布固體、液體融雪劑共計790噸。目前，轄區路段運行正常，車輛通行有序。

　　確保列車運行安全和旅客出行安全，鐵路部門根據降雪影響範圍加強研判，主動避險。

　　國鐵集團鄭州局車務、機務、供電、工務、電務、車輛等部門分工負責，協調聯動，安排專人24小時監控雷達圖、衛星雲圖，隨時掌握天氣變化情況，動態發布預警信息，運用監測系統實時調看等手段，加強對線路積雪、設備狀態等分析檢查。

　　日前，湖北迎來降溫凍雨等惡劣天氣，國鐵集團武漢局組織人員除冰掃雪、保養設備，各客運車站在樓梯、天橋、坡道等易滑倒區域設置醒目的防滑標識，在進站口、出站口等地鋪設防滑墊，安排工作人員在重點位置加強引導，保障旅客出行安全。

　　國鐵集團有關負責人&&，鐵路部門將密切關注天氣情況，適時採取限速、停運、加開、恢復開行等措施，動態調整列車開行方案，保障旅客安全出行需要。具體列車開行信息，旅客可以關注車站公告或致電鐵路12306客服熱線查詢。

　　18日清晨，北京大興機場飄起雪花。工作人員在航站樓&&口鋪設防滑墊，機場多處屏幕播放飛機除冰的實時畫面。

　　據了解，本輪降雪過程中，大興機場共啟用除冰位13個，出動除冰車49&次、除雪車84&次，準備除冰液2200噸、融雪劑160噸，全力保障航班進出港安全。

　　應對雨雪天氣，武漢天河機場22&吹雪車、20&除冰車、5&除冰撒布車以及跑道摩擦系數檢測車等作業設備全部就位，鄂州、恩施、襄陽、荊州等地機場提前完成除冰雪設備檢修、物資補充和應急隊伍準備，確保隨時響應、高效協同。

　　國航、南航、東航等航空公司動態發布提示信息，提醒旅客關注航路天氣和航班運營情況，並增派人手在線上線下各環節為受航班變動影響的旅客提供機票退改等服務，確保旅客安全順暢出行。（完）