原標題：奮“晉”正當時——山西推動全方位轉型發展新觀察
光伏陣列將陽光轉化為清潔電力，千年石刻借文創産品與年輕群體相遇，“鋼鐵駝隊”滿載“山西智造”橫跨歐亞大陸……從太行山麓到黃河岸畔，一幕幕生動的轉型圖景，正在三晉大地徐徐鋪展。
綠色為底、文旅為筆、開放為橋，山西正蹚開一條高質量發展的新路徑。能源結構革新、文化活力迸發、開放格局拓寬，共同奏響這片古老土地上前行不渝的奮“晉”強音。
綠色轉型塑造發展新優勢
作為一家傳統的鋼鐵企業，晉南鋼鐵集團有限公司如今擁有山西最大的水上光伏項目，萬畝太子湖光伏項目每年可發電約2億度，為企業節省電費的同時，減少二氧化碳排放15.7萬噸。
憑藉持續多年的技術攻關和綠色投入，不久前，這家公司通過了中鋼協舉行的極致能效工程能效標杆驗收。公司總裁張天福説，在“雙碳”目標的引領下，綠色低碳、能效提升已成為企業生存發展的“生命線工程”，近3年創造出3.89億元的直接節能效益。
山西是我國典型的資源型經濟省份和高碳經濟發展地區，在新發展理念的指引之下，這個曾經的傳統能源大省，正在經歷一場深刻的綠色革命。去年一年間，山西創建了54個省級綠色工廠、3個綠色工業園區，大同經開區、陽泉高新區入選首批國家級零碳園區，新能源汽車替代快速推進……
“十五五”開局之年，山西綠色轉型又有新進展。國網山西省電力公司數據顯示，今年1月，山西的清潔電力裝機量首次超過煤電，每3度電就有1度是清潔電。綠色真正成了這個能源大省的底色，也夯實了建設能源強省的底氣。
伴隨能源結構煥綠，山西立足實際，圍繞光伏、風電裝備、氫能等領域強鏈補鏈延鏈，把資源優勢變成産業優勢。2022年以來山西重點打造的16條省級産業鏈中，直接與新能源相關的就有5條。
走進位於山西轉型綜改示範區的中來光能電池科技有限公司，仿佛走進科幻電影中的未來工坊——機械臂精準如鐘錶齒輪般運轉，物料在無人輸送帶上自動流轉，只有指示燈的明暗交替，展示出智能化的震撼力。
“山西有能源轉型的迫切需求，在山西投資建設新能源産業，更契合山西省的發展規劃。我們投資建設的這座年産16GW高效單晶電池智能工廠，也成為山西省首批光伏産業鏈‘鏈主’企業。”公司總經理繆雲展説，目前公司已全部達産，每年生産的産品可以實現200多億度綠電輸出。
綠色轉型，也在催生新産業、新業態。
在黃河拐彎處的忻州市偏關縣，一座外觀並不顯眼的儲能電站正以毫秒級速度吞吐着電能。這座去年投運的超級電容調頻儲能電站，是全球首個百兆瓦級獨立儲能電站，可以在10毫秒內響應電網調頻指令，充放電循環壽命超過20萬次。
超級電容作為儲能系統的“快速反應部隊”，曾長期面臨國外技術壟斷的困境。運營電站的山西中電金谷儲能科技有限公司董事長魯格非説，經過數年技術攻關，他們實現了超級電容核心設備完全自主化，去年入選國家第二批綠色低碳先進技術示範項目。不久前，電站二期項目正式奠基，産業進入規模化擴張階段。
綠色轉型，正為山西推動高質量發展帶來新機遇。
走進長治高新區綠電園區，綠電直供的山西特瓦時能源科技有限公司滿負荷生産，年産磷酸錳鐵鋰正極材料10萬噸，年産值60億元。公司董事長孫琦&&，通過綠電直供，園區為企業提供了優惠的電價和國際認可的綠電，産品出口競爭力更強。
長治高新技術産業開發區管委會副主任郭斌説，園區採用“綠電專線+綠電專變”的綠電直供創新方式，全額消納本地風電、光伏電力，搭建起源網荷儲管控體系，最終目標實現年供綠電10億度。目前園區簽約項目3個，洽談及有意向項目2個，5個項目總投資48億元，投産達效後可實現年産值80億元。
目前山西已在大同、朔州等8個市，圍繞算力、電池産業鏈等領域差異化布局了13個綠電園區試點，推動綠電就地轉化的同時，有效承接外資、出口、戰略性新興産業轉移。
從過度依賴煤炭的單一發展模式，到多元産業競相綻放，山西深入發掘資源稟賦優勢，推動製造業與現代服務業、現代農業、非煤礦産跨界融合，鵬飛集團、錦波生物、亞寶藥業等一批“新晉商”向高而行、向強而進，人工智能、低空經濟等未來産業布局落子。
數據顯示，2025年前11個月，山西高端裝備製造産業增長8.5%，省級産業鏈營收突破7000億元，省級專業鎮營收增長11.9%，新動能加速聚群成勢。
“文旅+”涌動産業新活力
冬日的雲岡石窟，陽光漫過千年大佛的肩頭，莊重中透着溫情。儘管晉北寒氣襲人，游客依然絡繹不絕。不少人手持“跟着悟空游山西”通關文牒，在佛像前駐足定格，文牒上的悟空卡通形象與古樸石窟相映成趣。
雲岡研究院黨委書記劉建勇回憶，幾年前的這個時節，恰是景區的淡季，游人不多。但近年來，雲岡石窟景區的游客量逐年攀升，2023年首次突破300萬人次，2024年突破400萬人次，2025年又突破500萬人次。“如今景區和大同市一樣，四季常‘熱’，從年頭火到年尾。”
這背後，是文化舒展的魅力，也是“文旅+”戰略的生動實踐。
“五千年文明看山西”，作為華夏文明的重要搖籃，山西是一座沒有圍墻、沒有屋頂的“大地上的博物館”，擁有全國最龐大的古建群，繪有中國現存體量最大、題材最豐富的壁上丹青，還有數量居全國之首的歷史文化名鎮、名村。
山西堅持以文塑旅、以旅彰文，以“文旅+”為融合畫筆，讓收藏在博物館的文物、陳列在廣闊大地上的遺産“活”起來，轉化為可親近、可體驗、可帶走的“山西故事”。厚重歷史文化展現出鮮活新姿態，助推“流量”出圈，“留量”扎根。
“跟着悟空游山西”正是其中一抹亮色。伴隨國産游戲《黑神話：悟空》的火爆，山西古建隨之出圈。山西省文旅廳副廳長趙軍龍介紹，山西創新推出“跟着悟空游山西”，全網傳播量突破500億。其中集語音講解、AR互動、集章打卡、創作激勵於一體的通關文牒深受游客喜愛，“既讓游客觸摸到歷史的厚度，也感受到體驗的溫度”。
從“浪浪山小妖怪”系列文創，到雲岡“佛小辦”、晉侯鳥尊“神鳥發卡”，越來越多的文物以輕盈、時尚的姿態融入當代生活，贏得年輕群體的青睞。數據顯示，山西已孵化文創企業50家、研發機構百餘家，形成原創IP超300個，開發文創産品3700余種。
新業態、新模式，也在持續為文旅經濟注入新動能。
河北游客李森這兩年三次為演唱會來到太原。“順便逛了古城、嘗了美食，每次都有不一樣的感受。”僅在2024年，太原就舉辦了32場大型演唱會，直接帶動旅游、住宿、餐飲等消費超41億元，憑藉這份亮眼成績躋身全國熱門“歌迷之城”行列，“跟着演出去旅行”成為當地文旅消費新風尚。
不久前，首屆紅果創作者大會在山西太原舉辦，眾多行業精英與創作達人圍繞融合創作展開交流。在超百萬線上線下觀眾同步見證下，不少創作者&&，將從山西深厚文化中汲取靈感，為文旅內容創作注入新活力。
春節臨近，大同古城、平遙等古城等已提前預熱，年俗活動陸續登場，吸引游客提前感受“晉味兒”新年。
依託豐富資源，山西不斷拓展“文旅+”融合場景，深耕研學、紅色、冰雪、民俗等主題，推出61條精品線路。建成總里程達1.3萬公里的黃河、長城、太行三個一號旅游公路，如同動脈般將全省531處國保建築、779處省保建築和976個景區景點連珠成串，正成為展示壯美山西的“萬里山河”景觀路。
山西省文旅廳廳長王愛琴&&，通過制度保障、設施升級、服務提質三維發力，全力營造安全便捷、優質高效的滿意出游環境。
搭建新載體、完善新平台、拓展新空間，推動山西文旅實現跨越式增長。“十四五”以來，山西全省A級景區從237家增至462家，5A級景區由9家增加至12家，文化旅游及相關産業增加值佔地區生産總值比重穩定在5%左右，已成為轉型發展的重要“新引擎”。
從厚重歷史到鮮活當下，從單一觀光到多元融合，山西正通過“文旅+”這篇大文章，將豐富的文物資源、壯麗的山河風光、獨特的康養氣候轉化為高質量發展優勢，繪就了一幅古今交融、全域聯動、四季皆宜的文旅新畫卷。
內陸開放牽引改革新力量
去年7月，山西首趟“跨裏海”鐵海聯運中歐班列正式開通，實現海、鐵、陸多式聯運無縫銜接。這條從山西延伸至阿塞拜疆巴庫、全程近7000公里的“黃金通道”，較傳統路線縮短了10天，成為山西打造內陸地區對外開放新高地的生動縮影。
不沿邊、不靠海的地理位置，曾讓山西企業“走出去”面臨天然制約。近年來，山西主動融入“一帶一路”建設，持續拓展對外經貿合作領域與産業，以制度革新夯實開放基礎，通過高水平對外開放牽引出倒逼改革、推動轉型的新力量。
打通開放“動脈”，通道建設是關鍵。隨着陽泉至塔什幹、長治北至莫斯科等多條中歐班列新線路相繼開通，山西逐步形成多站點啟運、多口岸出境的運營格局，常態化通達亞歐16個國家48個主要城市。
山西省商務廳副廳長李國榮介紹説，截至2025年10月底，山西累計運營國際及地區客運航線22條、全貨機航線2條，中歐班列累計開行1048列，運行質量與效益持續提升。
“鋼鐵駝隊”助力越來越多“山西好物”走向世界。太重輪軸、懷仁陶瓷、祁縣玻璃等“山西製造”在海外聲名遠播。
隨着太重集團軌道公司獲評全球軌道交通行業首座“燈塔工廠”，其智能化輪軸産品已服務全球70余個國家和地區，印度尼西亞、烏茲別克斯坦等18個共建“一帶一路”國家成為重點出口市場。
高新技術産品正成為山西外貿的主力。山西省商務廳對外貿易處工作人員呂岩&&：“機電産品和高新技術産品進出口已佔全省進出口總額的半壁江山。”電動汽車、鋰電池、光伏産品“新三樣”出口年均增長超過30%，彰顯山西産業轉型與外貿結構升級的雙重成效。
外貿主體的“量質齊升”是這些變化的重要支撐。呂岩説，通過培育外貿新動能，山西有進出口實績的企業從1670家增至2104家，“其中，民營企業逐步壯大，進出口額佔全省比重已超三分之一”。
“引進來”同樣步伐堅實。特斯拉儲能項目、巴斯夫氫能合作等一批標誌性外資項目相繼落地。“十四五”期間，山西新增外資企業486家，吸引京算（大同）等26家世界500強企業入駐。
在加速融入全球産業體系、擴大國際朋友圈的同時，山西也積極對接國家區域戰略，主動融入京津冀協同發展，深化與長三角、粵港澳大灣區及黃河流域省份的務實合作。
位於對接京津冀“橋頭堡”的大同，依託冷涼氣候與綠電優勢，推動産業從輸煤輸電向“輸算”跨越，實現從“瓦特”到“比特”的轉型。目前，大同已投運服務器74.5萬台，通過超700億元市場化投資，為京津地區提供實時算力支撐。
高水平開放離不開制度創新的保障。山西省商務廳外事處處長崔鐘丹介紹，山西主動對接高標準國際經貿規則，穩步擴大制度型開放，構建“1+N”對外開放政策體系，複製推廣136項自貿試驗區改革試點經驗，着力打造高能級開放平台。
作為山西首個綜合保稅區，武宿綜保區引入上海外高橋集團，推進管理運營分離改革，打造全省進出口綜合服務平台，填補了保稅倉儲境外飛機、航材貿易、金融租賃等多項業務空白。2024年，其進出口值、保稅業務進出口值均實現倍增，成為山西開放型經濟的重要引擎。
從內陸腹地邁向開放前沿，山西正以通道拓展、産業升級與制度創新“三輪驅動”，鋪就一條高水平開放的新路徑。面向未來，這片蘊藏生機與活力的土地，必將在打造內陸地區對外開放新高地的征程中，譜寫更高質量、更富成效的嶄新篇章。（記者 趙東輝 梁曉飛 孫亮全）
