新華網太原4月11日電（武斌）“掃碼，解鎖，出發！”簡單的操作之後，來自廣州的羊城晚報記者藍景然在山西呂梁體驗了一把氫能共享單車。10日，“走近新晉商 探尋向‘新’力”網絡媒體山西行活動採訪團走進山西鵬飛集團，解鎖氫能産業的N種可能，感受呂梁市推動綠色轉型背後的探索與實踐。

　　氫能共享單車與氫能大巴車。新華網 發

　　春日的鵬飛集團，滿眼“綠”意盎然：綠色的氫能重卡、綠色的氫能大巴、綠色的氫能共享單車，甚至於礦泉水瓶、員工制服、辦公樓裝飾皆是綠色。

　　據悉，始建於1993年的鵬飛集團，至今已擁有煤炭産能3000萬噸、洗煤3400萬噸、焦炭376萬噸、甲醇30萬噸、LNG 2億立方、合成氨10萬噸、高純氫2萬噸。

　　作為由傳統能源起家的能源企業，鵬飛集團緊跟能源革命綜合改革試點建設步伐，加快轉型升級，在氫能産業實現了彎道超車、換道領跑。

　　“發展氫能産業，山西具有特殊優勢——焦炭生産的副産品焦爐煤氣能更便捷地提取氫氣。”鵬飛集團副總裁呂曉芳&&，作為山西氫能産業鏈鏈主企業，集團將氫能融入能源轉型升級的戰略全局，實現了從黑焦炭到綠氫能的高效轉化。

　　採訪團走進山西鵬飛集團。新華網 發

　　焦爐尾氣制純氫、水電解制綠氫、加氫綜合能源島、830輛氫能源車輛投入使用……多年來，鵬飛集團圍繞制、儲、運、加、用、研及裝備製造等關鍵環節，規劃建設規模領先、産業鏈齊全、工藝路線及裝備先進的鵬灣氫港氫能産業園，實現了全産業鏈布局和全場景應用的氫能示範場景。

　　“氫能産業作為能源領域新質生産力的典型代表，勢頭正勁、前景可期。氫能的使用既解決了焦化産業的污染問題，又為能源利用提供了新方向。”呂梁市招商引資服務中心副主任李師晉説。

　　為踐行“雙碳”戰略，近年來，呂梁市立足資源稟賦，前瞻布局氫能産業，&&優惠政策、設立發展資金、組建投資基金、搭建對接平台、推出特色金融産品，着力打造千億級氫都呂梁，建設北方氫能産業基地，初步形成了“氣—站—運—車—用”全産業鏈發展體系。

　　鵬飛城市加氫綜合能源島。新華網 發

　　當日，採訪團來到鵬飛城市加氫綜合能源島，汽車、電動車、氫能源車等各式車輛，不時進進出出、往來穿梭。科技、時尚、綠色的設計理念，展示了呂梁的氫能科技城市形象。

　　“綜合能源島兼具加氫、加油、加CNG、充電及非油綜合功能，不僅可為新能源車輛提供能源保障，也可減少城市交通污染物排放、提升城市整體形象。”李師晉説。

　　眼下，隨着焦爐尾氣制高純氫、首套水電解制綠氫等項目相繼投産，孝義市4座加氫綜合能源島相繼投用，前期投入使用的氫能重卡、氫能大巴、氫能中巴等總行駛里程超3500萬公里……鵬飛集團正從氫能産業破題開局轉向全面開花。

　　“未來，集團將着力構建‘晉、冀、津、京、蒙、陜、甘、寧、疆’氫能零碳走廊，從製造端、加注端、應用端到聯通萬里物流，串珠成鏈、聚鏈成群、集群成勢。”呂曉芳説。