
6月13日,在位於運城經濟技術開發區的大運新能源汽車生産基地,工人對新能源汽車進行下線前的檢測。
近年來,山西省運城市大力發展新能源汽車産業,不斷推動生産製造向智能化、綠色化邁進,加快構建現代化産業體系。
作為山西省新能源汽車産業鏈“鏈主”企業,目前,大運汽車股份有限公司已和省內40余家汽車零配件企業建立合作關係,通過“一企帶一鏈、一鏈成一片”,基本形成以“鏈主”企業為龍頭、集聚其他汽車零配件生産企業於一體的産業發展格局。
新華社記者 楊晨光 攝

6月13日,在位於運城經濟技術開發區的大運新能源汽車生産基地,智能焊接機器人在作業。
新華社記者 楊晨光 攝

這是在位於運城經濟技術開發區的大運新能源汽車生産基地拍攝的自動衝壓生産線(6月13日攝)。
新華社記者 楊晨光 攝

6月13日,在位於運城經濟技術開發區的大運新能源汽車生産基地,工人通過總控&查看設備運轉情況。
新華社記者 楊晨光 攝

6月13日,在位於運城經濟技術開發區的大運新能源汽車生産基地,新能源汽車準備下線。
新華社記者 楊晨光 攝

6月13日,在位於運城經濟技術開發區的大運新能源汽車生産基地,工人對新能源汽車進行下線前的檢測。
新華社記者 楊晨光 攝

6月13日,在位於運城經濟技術開發區的大運新能源汽車生産基地,工人對新能源汽車進行下線前的檢測。
新華社記者 楊晨光 攝

6月13日,在位於運城經濟技術開發區的大運新能源汽車生産基地,工人填寫檢測報告。
新華社記者 楊晨光 攝
【糾錯】 【責任編輯:李哲賢】


