1月20日，太原南工務段綏德橋隧車間的橋隧工在太中鐵路吳堡隧道內清淤。
在晉陜交界處的太原南工務段綏德橋隧車間，有一支由14名“90後”組成的鐵路橋隧工隊伍。他們遠離城市，在呂梁山深處養護着太中鐵路（山西太原至寧夏中衛）線上的31座隧道和91座橋梁。
受黃土、砂岩等地質影響，這裡的隧道排水系統中含沙量較大，極易造成沉澱井堵塞，一旦水漫線路或者鋼軌結冰，就會危及列車行車安全。
為疏通橋隧排水系統，這些“90後”橋隧工需要克服寒冷和臟臭，潛入下水管道裏清除淤塞。為了不影響列車運行，他們必須在2個小時內全部疏通完成，還要不時避讓疾馳而過的列車。
漆黑的隧道裏，交錯的暗管間，這些“90後”橋隧工化身“超級瑪麗”，默默守護着春運行車安全。
新華社記者 楊晨光 攝
