西安快遞企業多舉措築牢疫情防控屏障

您的快遞正在層層消殺 即將安全抵達
2022-04-13 09:35
編輯: 汪艷
來源: 西安日報

  轉運中心內,包裹正在運輸帶上接受消殺。

  受疫情影響,不少消費者反映快遞配送延時。當下,快遞企業如何落實防疫舉措?快遞消殺怎麼做?是否細致到位?4月12日,就市民關心的諸多問題,記者聯繫走訪了西安市3家快遞企業。

  據了解,為切斷新冠病毒經快遞物流包裹和貨物傳播的可能性,順豐、韻達與申通均已加強防疫消殺力度與頻次,從業人員每日進行核酸檢測,並開通了中高風險地區專用通道……從包裹抵達轉運中心到網點,再到市民手中將經過層層消殺,全力確保寄遞服務安全。目前,位于西鹹新區部分區域的快遞轉運中心或網點,因疫情防控實施了臨時性交通管制,貨車運輸不便,快遞運送時效降低,請市民耐心等待。

  快遞包裹配送過程是否安全?

  記者了解到,西安全市國省幹線、高速公路疫情防控檢查點對所有外來車輛實行“逢車必檢、逢人必驗”以及係列疫情防控措施。

  “我們要打開陜西一碼通綠碼、通信大數據行程卡和48小時內核酸檢測陰性證明,交給卡口工作人員查驗,還要掃‘西安貨運碼’登記人員及貨運資訊……”貨車司機劉師傅告訴記者,來返西安的物流司乘人員都要做抗原檢測、簽訂疫情防控承諾書。嚴格的防疫檢查程式,讓貨車司機在路上的時間被延長,但劉師傅認為,“配合做好防疫工作人人有責,特殊時期高速的卡口排隊時間較長,貨車運輸效率降低,也給後續分揀配送增加了壓力,請市民多理解、包容”。

  “我們在市區的快遞配送基本正常,個別中風險區域的網點受疫情影響正在調整業務。”韻達快遞陜西省公司公共關係總監陳昆説道,在分撥中心所有貨運車輛逐一嚴格消殺,其間貨車司機不下車,待貨物裝卸完畢後返程離開。第一輪消殺完畢後,快件送至各區域網點時,將進行第二輪噴淋消毒,做到逐件消殺,不留死角。針對中高風險區域郵寄來的快遞,從業人員將進行3次消殺,並在分撥中心設置獨立的區域供快件儲存,直到放置7天以上,才會分配到網點進行派送。

  “對攬投員來説,面對疫情,工作強度與難度加大,既要保證派送時效也要保證安全。”陳昆表示,目前韻達所有快遞人員持24小時核酸檢測陰性證明,亮碼上崗;投遞時全程佩戴口罩,寄遞全鏈條進行消殺,全力以赴確保快遞安全送達。

  來自中高風險地區快遞如何消殺?

  從中高風險地區來的快遞,如何做好防疫消殺舉措?記者看到位于高陵的順豐西北陸運樞紐內,一條條運輸帶直通物流車車廂內部,將大大小小的包裹“接”出來。緊接著,一個霧化消毒水的噴射裝置在等待著它們,包裹依次通過消毒水的“沐浴”後,才進入分揀流水線。伴著縷縷煙霧、站在運輸帶前,佩戴著口罩與手套的工作人員熟練有序地分揀著包裹。

  “快遞包裹從運輸到配送的每一個環節,我們都會進行不少于6次的全面消殺,保障市民寄遞安全。”順豐速運陜西區公共事務部經理張良濤告訴記者,針對中高風險區域的快件在抵達轉机場後,運輸司機全程不允許下車,車輛也會進入專用通道進行更嚴格的整車消殺後卸貨分揀。在從業人員安全管控方面,除了對運輸司機實行閉環管理以外,快遞小哥們上崗前要進行核酸檢測、測量體溫,寄遞時要求佩戴好口罩,盡量實行無接觸配送;外出攬件返回後,快遞小哥們還要對車輛進行消毒。

  對于近期快遞的暢通和時效問題,順豐快遞工作人員告訴記者,“受疫情影響,在灃東的轉机場暫時封閉,為了盡快將包裹安全送達市民手中,目前陜西部分轉机工作臨時協調到高陵轉運中心,部分快件配送延遲請市民諒解”。

  此外,中通、申通與圓通快遞,均因疫情受到不同程度影響。申通快遞相關工作人員表示,因疫情重點管控區域寄遞影響較大,部分快件出現延遲配送情況,主要因為交通管制、站點檢測與快件消殺。

  疫情當前,為了確保寄遞安全,快遞小哥們正全力以赴進行消殺、分揀與配送……包裹正在路上,請您多一點耐心。(記者 郭沛然)

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