圖為馬萍在進行璇輪作業
在中國鐵路西安局集團公司西安客車車輛段安康運用車間有這樣一對工友夫妻，丈夫張渝是一名車輛乘務員，妻子馬萍是一名鏇輪車床工。他們在工作閒暇時間，都喜歡騎行運動，曾取得過2008年全國UCC自行車比賽西安站女子體驗組第一名，2006年取得漢陰第一屆油菜花節自行車團體第一名，大家稱他們是騎行“俠侶”。
平日裏大家會在張渝夫妻的朋友圈看到很多靚麗的騎行照片，但2022年春運開始後，他們的朋友圈再也看不到騎行照片。因為他們要全身心地投入到繁忙的春運工作。
圖為張渝在列車上檢查消防設備
今年春運，張渝擔當漢中至北京西K261次乘務任務，這列車一路上9個車站的換機車和列車倒向作業中，在鄭州、漯河等車站的4次作業時間都在夜裏2點到6點之間，張渝同搭檔要在半夜按標準接風管、通電源、試風作業。在途中他每隔3個小時對車廂裏設備巡視一次的工作中，尤其要對控制櫃內電氣元件點溫檢查，防止設備過載……在春節假期裏，為了保證有充沛的精力，他拒絕了驢友們節日外出騎行的邀約，時刻關注着工作群組裏的路況信息和列車運行情況，做好接收臨時出乘任務的準備。
同一時間，馬萍的鏇輪工作也由於春運臨客開行增加而加大。入庫的列車，一旦車輛輪對發生故障，馬萍遙控牽引車，把故障的客車拉到鏇輪機&位上。另一位車床工操作機械臂將車輪固定，啟動鏇修程序。馬萍手握一根長鐵鉤，隔着透明觀察窗，不停勾着從車輪鏇修下來的鐵屑，防止鐵屑捲入車輪踏面和驅動輪之間。
馬萍説：“我們在鏇輪作業時，精心鏇修，消除輪對故障，讓輪對在鋼軌上平穩滾動，不産生震動，旅客乘車時更舒服，隨車的車輛乘務員也就少操一點心了。”
説起騎自行車這個愛好，是馬萍帶張渝入門的。2013年，馬萍硬拉着在休班時成天打網絡游戲的張渝去體驗了一次騎行。在近距離欣賞秦巴山間風光，感受到騎行的快樂後，這對夫妻結成了騎行伴侶。他們利用間修時間和假期騎遍了安康十個區縣的溝溝坎坎，還外出騎行了武漢、重慶等周邊八省。
圖為“騎行”俠侶張渝和馬萍
“通過騎行，我鍛煉了體魄，戒掉了網絡游戲的癮，在值乘時注意力更集中，頭腦反應快，能夠妥善應對目前的春運重任。”説起騎行的好處，張渝快人快語。
隨着節後務工流、返校流的來臨，各次列車開行迎來新的高峰。為了百姓的平安出行，夫妻二人在各自的崗位上忙碌着，聚少離多的日子對他們來説已經習以為常。
“等春運工作忙完了，我們倆計劃從安康騎行到陜北，感受一下不同地域的風景！”談到新一年的規劃，騎行“俠侶”也有自己的小目標。（郝雲菲 王志紅 趙伯順）
