2018年，全區堅持穩中求進工作總基調，有力推動經濟社會發展取得新進展、展現新活力。
一方面，高質量發展邁出堅實步伐。2018年，嘉定區主要經濟指標穩中有進，全年完成增加值2315億元，同比增長6.5%。科創動力持續增強，成功推出一批“首臺套”，包括首臺國産質子治療示范裝置、全國首顆由商業航天公司獨立自主研發及制造的高性能微納衛星“嘉定一號”等。改革開放紅利持續釋放，出臺“嘉定擴大開放50條”。
另一方面，高品質生活躍上新臺階。城市功能品質持續優化，6.5公裏環城河步道貫通，拆違、治河、生活垃圾全程分類等“補短板”工作扎實推進，社會民生福祉不斷增強，居民人均可支配收入達53545元，同比增長9.4%，一批“急難愁盼”問題通過“大調研大走訪”得到有效解決。
展望2019年，嘉定區明確新一輪發展的思路舉措，堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念，堅持推進高質量發展，全力構建“經濟有體量又有質量、城市有顏值又有溫度、社會充滿生機又和諧有序”的創新活力之城。

嘉定因車而興、因車而名。早在1958年，上海第一輛國産轎車就誕生在這裏，1985年改革開放後的第一家轎車合資企業——上海大眾落戶嘉定。如今，嘉定已成為全國單體城市中汽車産業規模最大、研發水平最高、産業鏈最完整的區域，汽車産業産值突破4000億元，並先後建立新能源汽車及關鍵零部件産業基地、汽車創新港等一批特色産業園區和載體，創建成為國內唯一的電動汽車國際示范區和國內首個智能網聯示范區。
自去年下半年起，國內汽車行業增速放緩，結合當前實際現狀，嘉定區正確處理好“穩”和“進”的關係。一方面，持續推動傳統汽車産業轉型升級並提升規模能級，通過質量提升、服務提升，有能力、有信心把汽車産業增長穩住。同時，加快引領性、標桿性項目建設，主動順應“低碳化、智能化、網聯化、共享化”趨勢，通過構建産業生態鏈、完善創新服務鏈、攀升價值鏈，積極搶佔未來汽車産業制高點。
眼下，嘉定區正全力鞏固汽車特強産業優勢，加快建設世界級汽車産業中心，力爭成為上海打造萬億級産業集群和打響“上海制造”品牌的一大主陣地。

嘉定曾在全市最早建立行政服務中心、在全國較早成立私營經濟城。2018年以來，圍繞對標最高標準、最好水平，嘉定區全面推進“放管服”改革和政務服務“一網通辦”，以市場準入領域和産業項目流程再造為牛鼻子，全力做好“流程再造6個減、創新服務6個加、功能優化6個集成”改革，做到“項目的生命周期有多長，政府的服務周期就有多長，企業的需求清單有多長，政府的服務菜單就有多長”，努力創造更優營商環境。
有了宜人的“生態環境”，去年，嘉定區的一批産業項目和民生基礎設施項目跑出了全市審批新速度。例如，上汽大眾MEB項目在48小時內就完成從拿地到獲得施工許可證。

去年長三角三省一市主要領導座談會以來，嘉定以點對點合作、項目化推進，與蘇州市、溫州市分別共同打造嘉昆太協同創新核心圈和更高質量一體化發展深度融合示范區，在産業、科創、環保、民生、黨建等領域開展深度合作。
眼下，一批常態化工作機制基本建立。嘉定區分別與溫州市、蘇州市建立協同發展工作機制和兩地聯席會議制度，雙方領導和部門通過信息化手段，實現了“空中定期聯係”和“線上實時辦公”。一批産業化合作項目穩步推進，嘉定區設立科技創新券平臺，通過雙創券形式，推動三地130家高校院所、檢驗檢測機構、企業工程技術中心以及1705臺大型儀器設備和309個服務項目等資源共享；並舉辦了首屆長三角科技交易博覽會，成立了長三角汽車産業創新聯盟。此外，在基礎設施建設、教育、旅遊等方面，一批民生類對接項目初見成效。
接下來，嘉定區將以長三角一體化發展上升為國家戰略為契機，力爭更多先行先試，並探索與更多長三角兄弟城市開展更寬領域、更深層次的合作，為長三角更高質量一體化發展作出更大貢獻，力爭加快形成重點産業集聚效應、重要改革的溢出效應、重大項目的聯動效應。