新華網上海12月2日電（記者李榮）在第十四個“全國交通安全日”即將到來之際，上海徐匯區最新發布了覆蓋全域商圈的15個“友好停車示範點”地圖，針對市民反映強烈的共享單車“潮汐式”停車痛點，創新推出“P+W”分時停車模式，成為破解治理難題的核心舉措。

　　據介紹，徐匯區文明辦今年起建立“12345”市民服務熱線文明城區建設相關工單月度數據反饋機制，結合各街鎮民情快辦工作站和人民建議徵集渠道，精準鎖定街面共享單車等非機動車停放管理的高頻難點問題。徐匯交管支隊聯合西岸集團及各街鎮，參照漕寶路徐匯日月光中心經驗，推出“P+W”模式——“P”代表分時停車（Parking），“W”寓意步行接駁便利（Walk），通過動態劃分時段實現空間高效復用。

　　在南洋1931商圈試點中，該模式實現“一空間三用”：早高峰（8:00-10:30）作為共享單車接駁區，午間（11:00-14:00）切換為外賣專用臨停區，下午平峰期向社會非機動車開放。依託“交警+街道+物業”三方共治機制，高峰時段高頻整治、平峰期專人引導，實施後商圈周邊交通秩序類警情同比下降70%，違停投訴清零。此次發布的15個示範點覆蓋各大商圈餐飲集中區，精細化的治理讓出行更有序。

　　一支由聯勤網格員、環衛保潔員、外賣快遞員、專車駕駛員及市民巡訪員組成的徐匯市民“啄木鳥巡查隊”，也正式集結。這支綜合隊伍，不僅是城區感知神經末梢的“激活器”，更是集文明宣傳員、安全示範員、交通勸導員、市容監督員、城市巡訪員於一身的“五員合一”綜合力量。他們將依託“匯治理”小程序“市民·隨申拍”專欄，實時上傳巡查中發現的市容環境、交通秩序、設施破損等問題，實現“發現-上報-處置-反饋”的閉環管理。

　　這種“全民巡訪、數據賦能”的模式，有效激活了城區治理的神經末梢，讓以往“看得見的管不了、管得了的看不見”的治理難題得到破解。從外賣騎手主動參與交通勸導，到市民巡訪員細緻記錄道路隱患，每一份參與都讓文明交通的根基更加牢固，也讓“人民城市”的理念在街頭巷尾落地生根。