自2013年“一帶一路”倡議揚帆啟航，這一承載着國際合作希望的偉大構想，已成為推動全球經濟發展的重要平台。在這一宏偉藍圖中，作為連接金融與實體經濟的重要紐帶，金融租賃扮演着至關重要的角色，正以其獨特的“融資+融物”優勢，將金融“活水”引入航空産業，為“一帶一路”航空産業高質量發展注入源源不斷的金融活水。

  作為交通銀行旗下子公司，交銀金租深刻把握新時代中國特色金融文化內涵，始終以服務國家戰略、服務實體經濟為己任，助力“一帶一路”沿線國家和地區高質量發展。憑藉專業的業務能力、國際化的運營團隊以及創新的租賃服務模式，交銀金租持續領跑全球航空金融市場。截至目前，交銀金租擁有和管理機隊規模超300架，航空租賃資産規模近1000億元，保持國內金租第二、全球第十，業務版圖覆蓋全球三十余個國家和地區。

  架設“空中絲路”新通道

  在全球化競爭日趨激烈的航空市場中，如何幫助中國企業“飛得更穩、走得更遠”，是時代賦予金融租賃行業的重大課題。依託交通銀行的全球化優勢和綜合化特色，交銀金租積極布局航空租賃業務，全方位參與航空産業鏈各環節，致力於提供多元化金融租賃解決方案，為加快建設“航空強國”貢獻力量。

  自2007年開展航空租賃業務以來，交銀金租依託境內外兩大專業平台開展航空租賃業務，累計在中國上海、天津、廣州和愛爾蘭都柏林等地設立超過140家境內外SPV開展航空租賃業務，先後落地國內首架項目公司飛機租賃項目、中國租賃公司首架使用可持續航空燃料（SAF）飛機、中資租賃公司第一架全流程飛機客改貨經營租賃項目等多個業內創新項目。

  2024年，交銀金租與春秋航空達成戰略合作，成功簽署5架空客新一代綠色A320neo飛機的經營租賃協議。此項目創下國內“雙首單”紀錄，不僅是國內首單新技術機型人民幣經營租賃項目，同時也是首單由出租人自有訂單直接完成的人民幣經營租賃項目。

  交銀金租持續打造輻射“一帶一路”沿線國家和地區的航空金融服務網絡。截至目前，交銀金租為泰國、印尼、阿聯酋等“一帶一路”沿線17個國家25個客戶提供航空租賃服務，業務餘額超250億元。

  助力國産大飛機“走出去”

  從“一帶一路”倡議的深入實施，到跨境金融開放新政的持續落地，國産飛機製造企業在全球資源配置、産業鏈重塑和國際市場拓展中獲得更加廣闊的戰略空間。作為一種靈活高效的金融服務模式，金融租賃正不斷展現獨特價值，成為推動國産民機出海的重要力量。

  作為國有金融機構，交銀金租始終將服務國家推動共建“一帶一路”發展與公司國際化戰略緊密結合，持續加大對國産大飛機産業的支持力度，通過定制化金融租賃方案助力國産大飛機從研發、製造到商業運營的全鏈條發展。

  早在2011年，交銀金租就與中國商飛簽訂C919飛機啟動用戶協議，成為首批啟動用戶之一。從飛機的採購意向簽訂到融資方案設計，交銀金租始終與中國商飛並肩同行，為國産飛機的研發和産業化提供了強有力的金融支持。2022年，交銀金租通過愛爾蘭子公司與中國商飛達成合作，為C919搭建首個海外租賃平台，助力國産大飛機走向海外。

  2025年，交銀金租向南航交付2架C909飛機，中標1架國航C919飛機租賃項目，累計交付16架飛機至“一帶一路”沿線國家航司客戶，覆蓋濟州航空、韓亞航空、拉美航空、土耳其航空、納斯航空等多家客戶。

  數字轉型護航航空資産

  經過12年的發展，共建“一帶一路”合作範圍擴大到150多個國家和30多個國際組織。在帶動資金融通提質增效、推動跨境風險管理水平、促進多邊合作與互惠共贏等能力建設方面，給金融機構帶來了全新的發展要求。

  憑藉多年來在數字化技術研發領域的深厚積累，交銀金租在行業內率先推出“交銀金租航空航運風險管理平台”。這是國內金租行業首創的、集合人工智能、大數據模型和物聯網三項技術為一體，專為機船業務數字化轉型而打造的承租人風險管理平台，為飛機租賃資産的風險管理提供強有力的支撐。

  數字化轉型方面，交銀金租從未停下腳步。今年7月，交銀金租自主研發的“航空風險監測系統”亮相人工智能大會。該系統依託人工智能技術構建航空數據分析模型，基於實時更新的行業與宏觀經濟數據，動態調整景氣指數並實現科學的風險分級，敏銳識別行業周期波動，深入剖析風險成因，為航空租賃業務決策提供強有力的數據支撐。

  以科技賦能風控，以智慧護航發展，交銀金租持續鋪設一條聯通“一帶一路”、賦能實體的“金融跑道”，助力中國航空事業飛得更穩、更高、更遠。

  面對百年未有之大變局，“一帶一路”倡議迎來新挑戰、新機遇，正進入精耕細作的“工筆畫”階段。在新的發展周期內，交銀金租將不斷提升政治站位和戰略定力，積極識變應變，在服務中資企業更高水平“走出去”，保障優質資源更加暢通“引進來”的過程中，繼續扮演重要角色，在更大範圍、更寬領域、更深層次上推動共建“一帶一路”倡議的落地見效。