4月2日，南通市下屬國資企業南通建設交通集團有限公司（簡稱“南通建交”）與江蘇中南建設集團股份有限公司（簡稱“中南建設”）全資子公司江蘇中南建築産業集團有限責任公司（簡稱“中南建築”）正式簽約成為戰略合作夥伴。根據合作協議，雙方將充分發揮各自優勢和特色，加強資訊交流和資源互補，通過在技術領域、總承包領域、專業分包領域的緊密合作，打造雙贏互惠、持續發展的戰略合作夥伴關係。

  為何雙方會促成這一合作？“一方面説明瞭南通市政府高度重視本土建築企業發展並強力紓困的決心；另一方面，也表明瞭南通建交對于中南建築多年深耕建築領域所取得的成就和經驗的認可。”相關人士指出。

  中南建設是生于南通、長于南通的大型民營企業，在行業危機中深受衝擊，之前江蘇省南通市各級政府分別成立了針對中南建設紓困的工作專班，組織政企溝通協調會，在幫助企業處置資産、清收工程欠款、獲得融資展期等多方面不遺余力，多措並舉。

  但企業長足發展仍面臨困境，因此，今年2月7日，南通市金融局、海門區政府就專程到中南建設進行調研，2月19日，海門區政府在支援中南建設發展溝通會上表示，下一步將在七大方面給與中南進一步的紓困支援：（一）組建資本市場政企專班，建立快速協同機制；（二）進一步協調中南建設與金融機構溝通，幫助中南建設推進化債；（三）推進本地國資建築企業與中南建設開展建築業務合作，進一步支援中南建設參與本地重大項目施工建設；（四）支援社會資本通過市場化機制設立投資基金，引入戰略投資者，增持中南建設股份；（五）在市場化、法制化前提下，探討進一步加大對中南建設資産盤活的幫扶力度，提供必要的流動性支援；（六）幫助中南建設股東與金融機構溝通並協調當地法院，逐步化解股權質押風險；（七）加快推進中南建設地産白名單項目落地，支援中南建設進一步做好保交樓、保民生工作等。

  值得一提的是，本次南通建交與中南建築的戰略合作，正是七大紓困舉措中第三條的落地，距離舉措提出僅僅過去了44天。

  多年來，在南通經濟社會發展中，建築業始終發揮著重要作用。作為遠近聞名的建築之鄉，建築業是南通的支柱産業、富民産業、優勢産業。統計數據表明，2023年，南通市資質以上總承包和專業承包建築業企業1508家，建築業總産值突破1.2萬億，同比增長6.2%，産值規模繼續穩居全省首位，佔比超過全省總産值的四分之一。

  2023年9月，南通市政府發布《關于促進民營經濟發展壯大的若幹舉措》，將推動建築業平穩健康發展。包括支援建築業企業採用聯合體方式參與我市重大基礎設施建設；金融部門加強向上對接，加大對房地産業、建築業企業融資支援等，從實際舉措上助推建築業發展，續寫南通建築業的新故事。

  除了産業本身，在面向資本市場方面，南通也銳意有為。上市公司是實體經濟的“基本盤”，也是資本市場的基石。南通市委、市政府高度重視資本市場發展，持續推進上市聯席會議月度工作推進會機制，推出企業上市“白名單”制度，打造上市“好通”南通資本市場服務品牌，構建“縱向到底、橫向到邊”服務體係，大力促進資本與産業、創新深度融合，為南通産業轉型升級築牢堅實基礎，取得了積極成效，先後涌現出中天科技、通富微電、中南建設等一批明星上市企業。南通還為企搭建北交所“開門服務、直達服務、精準服務”平臺；配套出臺“基金發展政策16條”，打造“江海創投行”路演品牌，創新開展股權投融資對接活動等多項舉措。在係列優化營商舉措下，2023年，南通市新增經營主體14.4萬戶，引進科創項目1428個，凈增高新技術企業736家，創歷史新高。

  可以期待的是，在中國式現代化推進過程中，建築行業正由傳統方式向綠色裝配式轉變，向軌道交通、新基建等高附加值領域拓展，中南建設這類有專業技術基底的企業，在政府的大力支援和國有企業的緊密合作之下，有望獲得更好的發展機遇。