新華社上海3月28日電（記者姚玉潔、龔雯、楊有宗）5分鐘、20公里、60元，打著“飛的”、告別堵車，橫跨黃浦江去上班——在不久的將來，這個夢幻場景就可能變成現實。作為在全國率先布局未來産業的城市，上海迎來了未來産業先導區建設一周年，也展現了一批令人欣喜的新進展、新技術、新項目。

  從空中交通到腦機介面，從合成生物到人形機器人，瞄準未來健康、未來智能、未來能源、未來空間、未來材料五大領域，上海正全力打造適應未來産業蓬勃發展的“熱帶雨林”生態集群，預計到2030年未來産業産值達到5000億元左右，不斷勾勒美好生活新圖景。

  低空經濟蓄勢“高飛”

  2021年2月，低空經濟首次被寫入《國家綜合立體交通網規劃綱要》。2023年12月，中央經濟工作會議提出，打造生物制造、商業航太、低空經濟等若幹戰略性新興産業。

  作為低空經濟裏一顆耀眼的“新星”，電動垂直起降航空器（eVTOL）不斷傳來好消息。近日，中國民用航空華東地區管理局向上海峰飛航空科技有限公司頒發了V2000CG無人駕駛航空器係統型號合格證。

  “全球已有數百家企業從事eVTOL研發，中國與國外相比幾乎處于同一起跑線，國內10家頭部企業中上海約佔一半。”上海市經濟和信息化委員會副主任劉平説，上海有著較為成熟的産業鏈優勢，可支撐航空電動化快速發展。

  另一家eVTOL企業上海沃蘭特航空技術有限責任公司，擁有中國民用航空華東地區管理局受理的首個客運載人eVTOL項目。“eVTOL正成為低空經濟領域最具競爭力的新質生産力代表，也被視為‘解鎖低空經濟最大增量中的關鍵變數’。”沃蘭特航空高級副總裁黃小飛説，公司已與7家企業簽訂戰略合作及意向訂單700余架，覆蓋低空觀光、培訓、短途運輸等六大類應用場景。

  未來産業“大門已開”

  上海是國內最早布局未來産業的城市之一，繼2022年發布行動方案後，2023年3月授牌張江、臨港和大零號灣為首批3個未來産業先導區，目標到2030年實現未來産業規模分別達到2000億元、1000億元、1000億元。

  “大零號灣未來産業先導區下階段將圍繞空間資訊、智能機器人等領域，進一步推進相關産業的技術攻關、産品迭代和場景應用。”上海市閔行區中小企業服務中心主任劉佳説，近日落戶大零號灣的全國首個智能機器人中試驗證平臺，將推動科技成果加快從“實驗室”邁向“應用場”。

  上海颯智智能科技有限公司是首批加入長三角智能機器人産業鏈合作聯盟的企業之一，公司董事長張建政説，機器人産業正進入前所未有的快車道，該公司瞄準“黑燈工廠”的“手-眼-腳-腦”協同的移動作業復合型“機器工人”，已被一些世界500強企業“看中”並投入使用。

  上海市經濟和信息化委員會技術進步處處長李宇宏表示，過去一年，通過編制“一業一方案”、組織推進技術攻關等，上海部分領域已現“小荷尖尖角”：比如在未來智能方面，建設“模速空間”大模型創新生態社區，集聚60余家大模型企業，數十款大模型通過備案，初步形成開放活躍的大模型創新生態。

  合力打造生態集群

  未來産業的規律極難捕捉，跑贏“不確定性”的背後離不開各方協同，搭建一個開放包容的“陽光雨露型”創新生態，有助于早日迎來“接天蓮葉無窮碧”。

  在2024年上海市産業技術創新大會上，上海市未來産業試驗場“揭榜挂帥”工作啟動。上海市經濟和信息化委員會主任張英表示，未來將依托三大先導區，以應用場景為牽引，圍繞生物制造、新型儲能、低空經濟等九大重點領域，發掘一批掌握關鍵核心技術、具備較強創新能力的優勢單位，突破一批標誌性技術産品，加快培育未來産業。

  中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區管理委員會高新産業和科技創新處處長陸瑜表示，將建立“從0到10”科創風險共擔機制，通過“撥投聯動”試點新的財政扶持方式，打通科創“最初一公里”，推動更多新技術、新業態發芽、壯大。（完）