死傷者索賠近200萬美元

　　車禍造成52歲的新加坡籍出租車司機秦德福和出租車內21歲日本籍女乘客伊藤繁美死亡。秦德福有3個孩子，21歲長女剛從理工學院畢業，本想繼續升學，但鋻於突如其來的事故，她打算擱下升學計劃。伊藤繁美是萊佛士設計學院的學生，在新加坡居住多年。

　　搭載法拉利的神秘女子吳薇薇頭部受傷，26歲的摩托車車主納吉脊椎受傷，兩人車禍後被送到當地醫院接受治療。

　　秦德福家屬的律師已向保險公司安盛保險提出索償。安盛保險9月底已聯絡死者家屬與傷者，請他們提出索償。根據新加坡汽車保險(第三方風險和賠償)法令規定，即使保險公司有權拒絕賠償，也得先為肇禍的保戶，先賠償其他受害人，再向保戶討回賠償。

　　至今只有吳薇薇要求安盛保險給予她臨時付款，並已獲得這筆錢，她目前人在中國。安盛保險不便透露款項多少。

　　據新加坡媒體預計，法拉利車禍的第三者索償金額，或達200萬美元。馬馳的保險公司安盛保險指馬馳魯莽和超速駕駛肇禍，車禍構不成意外，所以拒絕賠償所有死傷者，不過它會先賠償4名死傷者，之後要馬馳的遺産抵償，結果遭馬馳遺孀何婷婷和母親抗議，以遺産管理人身份起訴。

　　保險公司在答辯之餘也提出反訴，要求對方還它墊付的賠償款。雙方的訴訟案還處在審前會議階段。新加坡審前會議制度於1992年開始實行。民事案件採取審前會議，促使訴訟者早日達成和解，節省當事人的時間和金錢。

　　審前會議最初由法官和司法委員主持，現由主簿負責。其目的是協助減少爭端分歧，促進和解協商，估計訴訟各方需要的審訊時間。審前會議是開庭前的程序，如果達致和解，就不需要開庭了。

　　審前會議能減少審訊時間，減少案件予以展延期限的可能性，方便安排研訊日。刑事案件的審前會議也由主簿主持，以確定初審研訊的日期，並告知有關各方。這樣，主簿處就能控制刑事案件的起訴速度與進度。同時使案件在初級法庭初審日期之前提上過堂的次數也減少了，從而使被告人的羈押期明顯地縮短。

　　馬馳的遺孀何婷婷在意外發生一個月後，通過德尊律師事務所向法庭申請管理馬馳的遺産。馬馳沒有遺囑，何婷婷和馬馳的母親馬小玲獲准成為他的遺産管理人。他的遺孀和一對年幼女兒將繼承這筆遺産。

　　根據法庭文件，馬馳的遺産有近810萬美元。除了100萬美元的人壽保險和另一份154萬美元保險之外，遺産主要是金融投資。至於這對夫妻聯名擁有的東部公寓，則不列在遺産中。當一個屋主去世後，他以聯名擁有方式註冊的房地産，將由在世的其他屋主繼承。

　　根據無遺囑繼承法令，若死者有配偶和孩子，配偶得一半，剩餘一半由孩子平分。因此，何婷婷將繼承馬馳的一半遺産，一對年幼女兒則各得四分之一。她的長女未滿4歲，小女兒僅兩個月大。