近日，由中鐵十四局承建的濟南軌道交通4號線一期工程千佛山站現場，“泉興號”盾構機緩緩破土而出，至此千佛山站至山師東路站區間實現雙線貫通(上圖）。據介紹，該區間處於泉域核心地段，地下中風化白雲岩廣泛分佈且溶洞密布，堪稱濟南地鐵4號線“最難施工區間”之一。

  濟南地鐵4號線一期工程沿濟南東西向交通大動脈經十路敷設，西起小高莊站，東至彭家莊站，全長約40.2千米，共設車站33座。作為山東省重點建設項目和濟南軌道交通二輪規劃中的重要路線，濟南地鐵4號線承擔着串聯濟南城市發展的“脊柱”通道作用，對省會經濟圈和濟南都市圈發展意義重大。