山東威海700多名垃圾清運人員守護着城市整潔。

  連日來，各地持續高溫讓人酷熱難耐，但垃圾清運工們依然堅守在一線，頂着烈日、冒着酷暑，用辛勤的汗水，換來城市的整潔和市民的舒心。

  汗珠順着額頭滴落

  19日下午2點，李勇和曹生印正在威海市塔山中路清運垃圾，這正是一天中最熱的時候，烈日盛、氣溫高，兩個人被曬得黝黑，密密麻麻的汗珠順着額頭滴落。

  李勇和曹生印是威海市環翠區的兩名垃圾清運人員，李勇負責開車，曹生印負責裝卸垃圾桶，他們默契配合着，奔走在各個清運點。

  李勇開的是小型垃圾清運車，主要穿梭在各個小區、路邊進行垃圾清運，最後將垃圾統一送到大型垃圾清運車，再由大型垃圾清運車送往垃圾焚燒廠進行處理。

  記者跟隨垃圾清運人員來到垃圾清運點，李勇熟練地將車停在垃圾桶旁，曹生印則下了車，將垃圾桶挂在車上，將一個個垃圾桶清空。他倆配合默契，動作迅速。

  清理完垃圾桶裏的垃圾後，曹生印從車上拿出掃帚，開始打掃地面上被風吹落的雜物。“必須清掃乾淨，我們得做到‘車走場清’，垃圾桶周圍也不能留垃圾。”曹生印一邊説着，一邊揮着手中的掃帚。

  每天多次清運

  垃圾清運是城市管理的重要一環，直接關係到城市環境和市民的生活質量，只有及時清運垃圾，才能有效防止垃圾滋生細菌，減少垃圾産生的異味。

  “夏天溫度高，更容易産生細菌，發出異味，所以我們會控制好清運頻率。”李勇告訴記者，每天要清運30多個點位，每個點位清運2—3次，對於人流量大、垃圾多的點位，最多每天會清運6—7次，確保垃圾桶不滿溢。

  雖然清運頻率高，但高溫下，垃圾桶散發出的異味，還是讓人難以忍受。“剛開始做這行的時候，被垃圾氣味熏得沒胃口吃飯，但現在已經沒那麼敏感，習慣了。”曹生印説，從事垃圾清運工作已經近20個年頭，日復一日地做著繁重且有“味道”的工作，早就習以為常。

  下午三點半，最後一趟清運已經結束，李勇開着車前往大型垃圾車停放點準備“卸貨”。

  在大型垃圾清運車停放點，我們看到不少小型垃圾清運車正排隊等待卸貨，而裝滿垃圾的大型垃圾清運車，正準備前往垃圾焚燒廠。

  據了解，清運的生活垃圾，將全部運輸至垃圾焚燒廠進行焚燒發電，全市生活垃圾焚燒處理能力，達到每天3800噸，能夠實現全量焚燒“零”填埋，無害化處理率達到100%。

  “我們每天早晨四點半開始工作，一直幹到下午四點左右，能清運四五車垃圾，得有300多桶。”李勇告訴記者，每年6月底到8月，是生活垃圾産生最多的時候，他們會提高清運頻率，為城市的乾淨和市民的舒心保駕護航。

  累並快樂着

  “看著清空的垃圾桶，想到威海的整潔有我出的一份力，我就挺開心。”曹生印挺喜歡自己的這份工作，每天都累並快樂着。

  烈日和酷暑，並沒阻擋“城市美容師”的步伐，像李勇和曹生印一樣的垃圾清運人員，仍堅守在各自崗位，為守護城市顏值揮灑汗水。

  據威海市城市管理綜合服務中心相關工作人員介紹，目前，全市每天産生生活垃圾約3500噸，每天有276輛垃圾運輸車、近700名清運人員奮戰在垃圾收集運輸工作一線，全力保障生活垃圾“日産日清”。

  700名垃圾清運人員在酷暑裏守護城市整潔，威海市城市管理綜合服務中心也為他們做好了後勤保障。

  據了解，威海市環衛主管部門，為一線垃圾清運人員都配備了必要的勞動防暑降溫用品，如藿香正氣水、風油精、毛巾等，保證他們在高溫下工作時的健康和安全。