從國V到國VI，依靠在汽車尾氣後處理系統的前沿攻關，山東艾泰克環保科技股份有限公司成為業內佼佼者，客戶遍及福田、濰柴、中國重汽、上汽大通、約翰迪爾等國內外客商。

  産業與技術的升級，離不開設備的更新。在三年前企業躍升發展的關鍵期，山東艾泰克環保科技股份有限公司卻面臨原材料成本上漲與整車價格下滑的尷尬境地，導致資金捉襟見肘。

  汽車製造是濰坊支柱産業，也是重點打造的5個1000億級産業鏈之一，其産業鏈條長、經濟拉動作用明顯。完善的扶持政策和良好的金融服務是這一産業鏈發展的後盾。

  為此，在山東艾泰克技改之時，除去工業企業技改資金補貼，濰坊市還發揮政府引導基金作用，吸引社會資本注入企業，精準支持汽車産業鏈上的優質項目跨越發展。市級政府引導基金通過參與設立安鵬創投基金，投資山東艾泰克環保科技股份有限公司，帶動産業投資和金融資本投資4.8億元，幫助企業在行業不景氣的情況下順利渡過難關。

  除去投資，引入的社會資本還給企業帶來豐富的上下游信息與渠道，整合多方資源賦能産業，企業發展信心倍增。“如今我們公司已累計投入3億元購置自動化生産線及智能化設備，設備更新的同時，人工運營成本降低了30%左右，産值能耗降低40%左右，關鍵工序數控化率還提高了60%。”山東艾泰克環保科技股份有限公司技術副總董翠梅説，今年公司計劃繼續投資1億元，對電池箱、電池托盤、電機殼、電機軸等設備進行更新換代。

  為支持企業轉型升級，2024年，濰坊市級財政安排預算2200萬元支持工業企業技術改造，對實施技術改造新增設備的企業，按照不高於設備購置款的10%給予補貼，單個項目補貼不超過500萬元。同時，濰坊爭取新型技改先行先試。不久前，濰坊納入全國首批製造業新型技術改造試點市，獲中央3億元獎補資金支持，重點支持3個行業開展新型技術改造。

  圍繞全市汽車産業鏈發展薄弱環節，濰坊還紮實開展産業鏈招商、以商招商，推動汽車産業鏈延鏈、補鏈、強鏈。濰坊市有關部門多次與北汽福田溝通洽談，不斷完善配套服務措施，成功推動福田高端皮卡項目在濰坊高新區落地投産，彌補全省汽車行業皮卡生産製造空白。據介紹，該項目以新一代全尺寸大皮卡為基礎，投資約18億元，新建高端皮卡生産智造&&，自動化率達到90%以上。自2023年4月投産以來，産值已突破30億元。

  此外，濰坊市搶抓政策機遇，助力企業開拓市場。“我們利用國家開展汽車以舊換新的有利契機，與商務部門密切配合，研究制定濰坊市汽車以舊換新實施細則，並第一時間將中央8169萬元獎補資金預撥縣市區，推動汽車以舊換新工作早啟動、快見效。”濰坊市財政局工商貿易科科長聶濤説。

  抓住新能源汽車推廣機遇，濰坊還積極支持實施“氫進萬家”工程，年安排專項資金約1500萬元用於購置氫燃料電池公交車、新建加氫站及加氫價格獎補等，2022—2023年已完成320輛氫燃料電池汽車推廣、2座加氫站建設。