老舊住宅電梯到更新的時候沒？高耗能高排放交通工具是不是該報廢了？旅游景點服務設施是否該升級了……近日&&的《山東省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》將多領域裝備更新作為六大工程之一，引導農業、交通運輸、住建、教育文旅、醫療衞生等領域更多應用先進設備裝備。這既能助推産業轉型升級，也將為各行各業發展帶來新機遇。

　　眼下，各地正搶抓農時，有序推進春耕生産，各式各樣的農機在田間地頭施展“十八般武藝”。“方案提出支持農業機械裝備升級，既是拉動農業農村經濟發展的重要舉措，也是促進農機産業水平提升、推動農機化轉型升級的有效措施。”省農業農村廳總經濟師王乃生説，山東省作為農機生産和使用大省，農機企業數量佔全國四分之一以上，農機保有量一直居全國前列，這次大規模設備更新工作，對山東省農機産業和農業機械化發展，都是一個重大機遇。

　　“聚力推進農業機械裝備升級，我省將在農業機械報廢回收、購置更新、應用推廣、能力提升等方面再發力。”王乃生介紹，尤其要突出高端智能農機，推廣智能終端和應用智能作業模式，深化北斗系統在農業生産中的使用，加強示範帶動，促進裝備轉型升級。同時，還要強化新技術培訓和宣傳推廣，提高農民操作、維護和保養技能，增強基層農機推廣體系支撐服務能力，努力為全省經濟社會發展貢獻更多“三農”力量。

　　住房更新改造，與百姓生活息息相關。尤其隨着人口老齡化進程加快，老舊小區適老化改造備受關注，既有住宅加裝電梯的呼聲日益高漲。

　　方案提出持續推進既有住宅加裝電梯，加快更新不符合現行産品標準、安全風險高的老舊住宅電梯。“這為深入推進老舊小區改造帶來了新機遇。”省住房城鄉建設廳物業管理處處長朱亞東説，山東省自2017年啟動既有住宅加裝電梯試點，截至2023年底已累計加裝電梯6003部，居民的幸福感不斷增強。“但目前受城鎮化進程、地方財力、居民生活習慣及意願等多種因素影響，各地加裝電梯工作存在着明顯的不均衡現象。”朱亞東介紹，根據山東各市初步摸底情況，2024年將加裝電梯1500部以上，到2027年將加裝電梯5000部以上，市場潛力巨大。下一步山東省將堅持“政府引導、居民自主”原則，積極搭建&&，組織居民通過協商形成加裝電梯的合力。鼓勵各地使用住宅維修基金、提取公積金加裝電梯，緩解資金壓力，同時落實好定期檢驗制度，確保房屋結構安全及電梯施工和使用安全。

　　混凝土攪拌車更新時優先使用新能源車，鼓勵支持高耗能高排放老舊運輸船舶提前報廢更新，支持電動、LNG等新能源和清潔能源動力船舶發展……交通運輸設備轉型，綠色低碳是重要方向。

　　濟寧內河航運發達，近年來瞄準“雙碳”戰略目標，加快實施現代港航物流戰略，推動內河航運高質量發展。“新能源船具有效能高、標準化程度高、綠色環保等優勢，有助於船東進一步降低運營成本。”濟寧市交通運輸局四級調研員彭佐軍介紹，濟寧自2014年起開始鼓勵老舊運輸船舶提前拆解，目前共拆解船舶666艘。去年8月，&&相關政策對新能源船舶企業按新建船舶不超過製造成本的10%給予一次性獎勵。“根據山東省最新&&的設備更新政策指導，我們將引導船主提前淘汰運輸效率低、平均能耗高的老舊運輸船舶，更新為平均噸位大、運輸效率高的新型船舶，進一步發揮京杭運河水路運輸成本低、運輸量大、能耗少的比較優勢。”

　　山東是經濟大省也是教育大省，經濟社會發展日新月異，對教育提出更高要求。方案特別提出要提升教育文旅設施水平，鼓勵高校、職業院校（含技工學校）圍繞學科和專業建設目標，更新購置先進教學科研儀器設備，提升教學科研水平。

　　山東水利技師學院高度重視學生的專業實訓和技能培養，每年為社會輸送各類高技能人才2000餘人。“近年來，學院積極適應技術轉型發展需要，對接山東省‘十強’産業，更新了一批老舊教學實訓設備，但受資金等因素制約，還遠遠跟不上企業技術升級和設備更新換代的需要。”山東水利技師學院院長邊敦典告訴記者，作為水利類職業院校，當前現代水網建設對數字孿生、智慧水利等現代化技術提出更高要求，而學校這方面的教學設備還有很大缺口。“開展大規模設備更新對職業院校增強辦學適應性是一次重大機遇，我們期待能有進一步針對性支持政策，推動教學實訓設施設備更新換代。”邊敦典説。（方壘 常青 毛鑫鑫）（完）