8月6日中午，在山東省安丘市輝渠鎮小麥峪村的望海山居6號農家樂內，15張餐桌旁坐得滿滿當當，老闆楊俊俊忙前忙後，一直到下午3點半才送走中午的最後一批客人。

  幾年前，“天路”修到家門口。村黨支部書記李德杏發動村民辦農家樂，楊俊俊第一個報了名。“節假日忙的時候，雇八九個人，最多一天要炒40多只雞。”説起紅紅火火的農家樂生意，楊俊俊笑得合不攏嘴。

  近年來，濰坊市始終將“四好農村路”建設作為一項重要的民生工程，從建好、管好、護好、運營好精準發力，截至2022年底，全市農村公路通車總里程達到27069公里，位居全省前列。縣鄉公路三級路以上比例達到57.38%，農村公路路面優良路率達到73.13%，為農村發展構建了大動脈、暢通了微循環。

  修到小麥峪村的“天路”指的是橫跨安丘市南部山區4個鄉鎮的旅游公路——十徐路。該路寬6-8米，貫穿5座高山，全長40.9公里，因路邊山石刻有“天路”二字，而被人們叫做“天路”。一路上，抬頭可見高聳入雲的發電風車、低頭可俯瞰趙家溝村彩色房頂和氣勢磅礡的梯田。

  曾經崎嶇不平的小山路蝶變成暢通的柏油路，不僅解決了沿線90個村8萬人出行問題，還帶來城鄉間人流、物流、資金流、信息流的雙向高效流動。比如，“天路”穿小麥峪村而過，就帶來了大量游客。依託一條路，小麥峪村村民吃上了旅游飯，全村108戶村民建起34處農家樂，可同時接待近100人住宿、400人就餐，成為省鄉村旅游特色村。

  “天路”還高標準設置特色交通安全設施、沿途驛站、觀景&等。8月8日下午3點多，記者在小麥峪交通驛站碰到了七八個騎行者。“這裡山路蜿蜒崎嶇，修得好、風景也美，在我們騎行圈很出名。”22歲的江宇上午10點騎摩托車從青島出發，12點多到達“天路”，此時正在納涼補水，這裡充電站、廁所、商店、游客中心等一應俱全。

  依託“天路”，安丘40余個省級以上旅游景點和高端文旅項目串點成線。全線發展農家樂180余處、特色採摘園300余個，沿線40個貧困村全部脫貧。

  小麥峪村是濰坊市“四好農村路”助力鄉村振興的縮影，臨朐柳山鎮廟山村也是受益者之一。今年春節期間，廟山村第一茬高溫大棚西瓜上市，每斤15元還供不應求。村黨支部書記張傳禮説，高溫大棚西瓜是兩年前試種的，都是精品小瓜，敢於擴大規模是因為家門前的兩條路通了。

  地處大山腹地的廟山村有3600畝地，僅山地就佔了2000多畝，村民以種植西瓜、杭椒、彩椒為主，但交通不便，一直沒有大起色，曾一度被列為“省定貧困村”。“那時候，村民借手扶拖拉機一趟趟把瓜菜拉到村東頭裝車，路不好走時，兩萬斤一車的農産品，要裝一天，來收購的客商嫌等的時間長不願來，村民只能拉到別村的收購點。”張傳禮回憶道。

  2016年開始，圍繞“四好農村路”建設這條主線，廟山村規劃修建多條道路，4米的泥濘路變成了6米的硬化路。別看只有短短13公里，卻成為全村535戶村民的“小康路”。現在，貨車可以開到棚頭，來的客商多了，收購價也高了。張傳禮説，以杭椒為例，因品質好，收購價比周圍村1斤貴了1毛錢。

  這幾年，村西頭的柳城路也進行提檔升級。頭腦靈活的張傳禮於2020年在村西頭建立瓜菜交易市場，客商可直接從公路開進市場和棚頭，村民也可以將農産品拉出來在此打包、裝箱，等待商販來收購。如今，廟山村瓜菜作物大棚從2016年之前的30個發展到如今的70余個，村集體收入從不到5萬元增長到現在的30多萬元。

  眼下，一條條連接十里八鄉的農村公路建設正酣，今年濰坊將新改建農村公路400公里、路面狀況改善1968.5公里。