近日,濟南公布了2023年一季度區縣主要經濟指標。一季度濟南市生産總值(GDP)達到2746.8億元,各區縣都貢獻了多少?各區縣經濟有何亮眼表現?齊魯晚報·齊魯壹點記者帶您一起了解。
“領頭羊”歷下區超500億
起步區增速“一騎絕塵”
近日,濟南市統計局公布2023年一季度全市經濟運行情況及各區縣主要經濟指標:一季度全市生産總值2746.8億元,按不變價格計算,同比增長4.9%。
其中,歷下區531.63億元、高新區402.14億元、歷城區312.76億元、市中區280.81億元、章丘區241.47億元,包攬前五名。五個區合計貢獻了1768億元,佔1—3月全市經濟總量的64.39%,繼續穩固了全市的基本盤。
與去年一季度相比(歷下區508.74億元、高新區384.02億元、歷城區288.32億元、市中區280.43億元、章丘區236.94億元),今年一季度各區縣GDP前五名座次未有改變。這反映出,2023年,五個“千億區縣”繼續保持着穩健的發展勢頭,也彰顯出前五名在濟南傳統的經濟優勢地位。
今年一季度,歷下區“領頭羊”地位依舊穩固。與去年一季度一樣,歷下區是濟南唯一突破500億元的區縣。這一成績不僅領先濟南其他區縣,在全省也很“矚目”。參照2023年一季度全省16市GDP數據:青島市黃島區一季度GDP為1105.96億元,總量突破千億大關,濟南市歷下區(531.63億元)、煙&市經開區(503.75億元)則保持在了500億規模。高新區表現也令人期待。自2019年以來,高新區GDP每年一大跨越——2019年高新區GDP首次突破千億元；2020年GDP增至1291.54億元；2021年GDP突破1500億元,2022年則達到1619.3億元。除上述兩區,歷城區、章丘區GDP較之去年同期有所上漲,市中區GDP與去年基本持平。
從增速上看,2023年一季度,濟南市新舊動能轉換起步區GDP總量雖不高,但其25.8%的增速卻“一騎絕塵”。至於其餘區縣,GDP增速均保持在個位數,其中歷城區以7%的增速排名第二,其後則是濟陽區(6.9%)、商河縣(6.3%)、高新區(5.7%)、鋼城區(5.4%)、槐蔭區(5.3%),歷下區增速為4.9%,與濟南全市GDP增速持平,章丘、天橋等7個區縣則未跑贏全市GDP增速。
萊蕪區實力不容小覷
濟南大投入保“南美”
前五名之外,萊蕪區以215.67億元的總量位列全市第六,其實力不容小覷。2022年,萊蕪區GDP為1005.3億元,成為濟南第六個“千億元區”。2020年萊蕪高新區單獨核算,2021年則與萊蕪區一併核算,萊蕪區經濟總量從2020年的641.61億元增至2021年的908.82億元。
萊蕪區之後,則是天橋、槐蔭兩區。兩區GDP總量相差不大,分別為171.27億元與166.21億元,天橋區較槐蔭區多5.06億元。
兩區之後,依次為鋼城區(74.59億元)、長清區(71.25億元)、平陰縣(57.22億元)、濟陽區(45.13億元)、商河縣(43.45億元)。
值得一提的是濟陽區與商河縣。1—3月,兩地的GDP增速分別為6.9%與6.3%,位列全市第三、第四。此外,兩地的固定資産投資同比增長分別為39.9%、32.8%,也處於全市領先水平。
更須注意的是,1—3月,南部山區固定資産投資同比增長368.8%,但從規模以上工業增加值、規模以上工業營業收入、規模以上工業利潤總額等關鍵經濟指標上看,南部山區表現並不亮眼。《濟南市南部山區國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》提到,到2025年南部山區基本建成“生態南山”“文化南山”“康養南山”,“南美”城市發展新格局基本塑成,生態保護、綠色發展與改善民生取得重大進展,在建設綠色生態之城的道路上闊步前行。“這反映出濟南南部山區的城市發展定位以及‘共抓大保護,不搞大開發’‘綠水青山就是金山銀山’的生態發展理念。”濟南市社科院研究員王新軍説。
章丘一産“貢獻”最多
二産“東強”地位突出
分産業來看,2023年一季度,濟南第一産業增加值42.39億元,增長4.4%。其中章丘區貢獻最大,為9.16億元,增速高於全市0.5個百分點。其後依次為,萊蕪區(8.37億)、商河縣(5.75億)、平陰縣(4.47億)、濟陽區(4.07億)、長清區(4.05億)。五個區縣在全市的重要農業地位,由此可見一番。
值得注意的是,一産貢獻“前五”中,商河縣、濟陽縣一産在各區GDP中佔比較高。其中商河縣佔比13.23%,濟陽縣佔比10%,凸顯出農業在兩縣經濟結構中的重要地位。
第二産業方面,全市第二産業增加值844.9億元。其中,高新區貢獻最大,為179.16億元；章丘區、歷下區、萊蕪區、歷城區緊隨其後。“反映出這些區縣在工業發展方面的傳統優勢,也反映出了濟南的‘東強’戰略。”結合二産前五名的地域分佈與産值貢獻,王新軍説。
至於第三産業,一季度全市第三産業增加值1859.46億元。其中,歷下區貢獻最多,為447.83億,佔全市三産總量24%,其後三名分別為歷城區、市中區、高新區。由此反映出,相較於其他區縣,濟南市中心區域的經濟發展活力與吸引力更強。
經濟增長的目的不是單純地追求GDP,最終是讓人民群眾享受到發展的實惠。
從一季度指標來看,全體居民人均可支配收入13559元,同比增長3.7%。其中歷下區居民“錢袋子”最鼓,人均可支配收入為19466元。市中區、槐蔭區、天橋區、歷城區、章丘區緊隨其後。
起步區表現“驚艷”
城市副中心建設提速
不僅是GDP增速,起步區一季度其他經濟數據表現也堪稱“驚艷”——二産增加值同比增長47.2%,三産增加值增長9.7%,一般公共預算收入同比增長27%,固定資産投資同比增長44.7%,規模以上工業增加值353.7%、規模以上工業營業收入同比增長231.1%、規模以上工業利潤總額同比增長326.2%。
“兩年來,起步區GDP平均增長9.4%,一般公共預算收入平均增長28.6%,固定資産投資平均增長46.4%,社會消費品零售總額增長51.4%。”4月25日,山東省人民政府新聞發布會,圍繞濟南新舊動能轉換起步區批復成立兩周年,濟南市委常委、副市長,起步區黨工委副書記、管委會主任孫斌説。
2021年4月25日,國務院批復同意《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》,同年8月19日,起步區正式掛牌成立。“兩年來,我們堅持科技賦能、創新驅動,發展動能更加強勁。”發布會上,孫斌介紹,起步區已累計引進高端優質項目141個、總投資3144億元。
“這標誌着起步區經濟建設和社會事業已邁入一個新的發展&&,財政經濟更將步入良性快速增長期。”王新軍認為,隨着起步區一系列重大項目的落地,“它的引擎作用將一步步顯現出來”。
今年4月,起步區集中開工33個重點項目,總投資486.5億元,項目重點聚焦在黃河北岸大橋組團地段。
去年,濟南市新一輪城市空間總體規劃——《濟南市國土空間總體規劃(2021-2035年)草案》公布。根據《規劃》(草案),黃河北的大橋街道作為新舊動能轉換起步區的中心,將被打造成濟南市城市副中心,這也是《規劃》(草案)中提到的唯一一座城市副中心。
“新舊動能轉換起步區的發展速度在進一步加快,濟南城市發展的‘黃河’色彩也愈加濃厚。”山東財經大學區域經濟研究院院長、教授董彥嶺認為,大橋城市副中心將密切起步區與主城區的互動,破解濟南城市東西狹長的城市發展困局,更能發揮濟南在黃河北的産業輻射帶動作用。
