1月24日1時53分，夜間高鐵D4935次從成都東站開出，于上午10時31分到達廣州南站，這是成都動車段擔當的今年春運首趟夜間高鐵列車。
“夜跑”隨車機械師簽到出乘。新華網發（梁勇 攝）
隨著農歷新年臨近，為更好滿足旅客出行需求，中國鐵路成都局集團有限公司于1月23日至1月30日加開夜間高鐵列車，其中，成都動車段擔當成都東至廣州南、貴陽北至廣州南的D4935、D4937等6趟列車。
“夜跑”隨車機械師與白天值乘的機械師辦理交接。新華網發（梁勇 攝）
為確保夜間高鐵開行安全，成都動車段嚴把動車組品質關，加強對動車組頭燈、雨刮器、走行部、高壓牽引設備等關鍵設備的檢修和品質卡控，動車組作業組長及質檢人員對動車組關鍵設備狀態開展“雙確認”，確保動車組品質過硬。提前梳理夜間高鐵開行命令，確定隨車機械師值乘迴圈方案，研判夜間動車組開行的風險點和注意事項，專項制定春運作車安全提示。
隨車機械師對動車組高壓設備進行檢查。新華網發（梁勇 攝）
在此期間，成都動車段精選應急能力強、業務精湛的10名青年骨幹隨車機械師擔任“夜行高鐵”的值乘任務，並組織開展夜間行車專項強化培訓，全力確保動車組在夜間嚴寒天氣下的運作安全。（吳曉、熊能、張登登、曾俊濤）
隨車機械師正在進行車內巡視作業。新華網發（梁勇 攝）
