10月1日,G8513線九寨溝至綿陽高速公路(簡稱九綿高速)全線通車第三天,這條連接成都、綿陽與九寨溝縣的旅游大通道迎來首個車流高峰考驗。據蜀道集團川高綿九公司統計,9月30日16時至10月1日16時,九綿高速公路&&口車流量達89424輛次。假期首日,全路段車輛有序通行。
10月1日8時30分起,木座服務區A區(從成都、綿陽到九寨溝方向)車流量進入飽和狀態。至中午時分,服務區人流、車流達到最高峰。木座服務區是九綿高速首個建成的服務區,位於綿陽市平武縣木座藏族鄉,於去年12月開始運營,是九綿高速沿線重要的休息補給點。
為應對激增的車流,木座服務區採取一系列應急措施:增派20余名臨時工作人員,負責保安、保潔和秩序維護;商超提前備貨,增設燒水&與保溫桶,保障旅客飲食供應;在原有16把快充槍基礎上,新增2&&型汽車充電寶,可同時為4輛汽車提供充電服務。此外,服務區在210多個小車停車位基礎上,將大車停車區及輔道臨時改為小車停車區,新增近100個小車停車位。
九寨溝收費站自9月30日起便進入繁忙狀態。截至10月1日15時,該站&&車流量達10011輛次,其中到達車輛佔七成。(記者 蘭珍)