9月29日，由成都高新區企業四川沃飛長空科技發展有限公司自主研製的AE200-100首架機正式下線。這標誌着國內載客eVTOL研發進入新的里程碑——即將開啟載人試飛，正式邁入適航取證全面衝刺與量産機型預生産階段。
國內首款載客運輸eVTOL正式下線。（中共成都高新區工委黨群工作部 供圖）
下一步，沃飛長空將繼續在各級政府和民航主管部門的指導下，嚴格按照適航規章要求，紮實推進各項系統測試、試飛驗證等工作，不斷完善産品性能，為AE200適航取證與量産鋪平道路，為推動低空出行商業化時代的到來貢獻力量。
據介紹，目前AE200已儲備千架商業訂單，首年産能正有序釋放並已獲市場踴躍認購，訂單覆蓋成渝地區雙城經濟圈、長三角、珠三角、京津冀等區域。
以首年訂單“大豐收”為開端，沃飛長空正加速推進eVTOL的全面商業化布局。目前，沃飛長空在成都未來科技城的全球總部基地一期項目已完成主體結構封頂，預計2026年正式投産使用。該基地建成後，將構建起集研發、生産、測試、交付於一體的産業體系，大幅提升AE200及後續系列産品的産能規模與生産效率。
AE200。（中共成都高新區工委黨群工作部 供圖）
作為西部（成都）科學城“一核四區”的重要組成部分，成都未來科技城將航空航天産業作為主攻方向，全力建設中國西部航空航天産業園，奮力打造西部地區航空航天産業的戰略支點。
目前，成都高新區已聚集低空經濟産業鏈核心企業95家，覆蓋裝備材料、關鍵系統、整機研製到維修服務、飛行培訓等全鏈條，形成了“技術攻關有平台、成果轉化有渠道、企業成長有扶持”的全周期服務體系。2025年7月，成都未來科技城“低空經濟交流服務中心”正式投入運營。沃飛長空AE200-100首架機下線，也是成都高新區的低空經濟産業實力不斷增強的縮影。
未來，成都未來科技城將繼續深入實施“立園滿園”行動，與沃飛長空並肩同行，牢牢把握低空航空器商業化、規模化的“黃金窗口期”，共同推動eVTOL從首架下線走向批量交付、從試驗飛行走向場景落地，全力打造具有全球影響力的低空先進製造高地、場景應用創新高地、飛行服務保障高地。（完）