在第十五屆中國國際航空航天博覽會（以下簡稱“中國航展”）成都青羊航空新城展位上，“C位”展品“文鰩”——最新一代“成都青羊造”eVTOL，即電動垂直起降飛行器，正式向公眾揭開面紗。
“不需要跑道，垂直起降，最高設計時速可達300公里。”四川巽飛航空工程技術有限公司（以下簡稱“巽飛航空”）董事長吳峻峰介紹道。
“文鰩”縮比樣機。（青羊區委宣傳部）
“這次展出的是我們的工程縮比樣機。”吳峻峰&&，“文鰩”的總體布局已經基本確定了，不會有大的改變。
巽飛航空提供的數據顯示，“文鰩”採用傾轉旋翼設計，最大起飛重量1600公斤，續航里程300公里，巡航速度250公里/小時，巡航時間70分鐘，載客4人。“文鰩”採用多種起降模式滿足更靈活的使用場景，包括垂直起降、滑跑起降、短距起降、混合起降。
吳峻峰&&，因為其垂直起降、飛行速度快、飛行噪音低等特點，未來運用的場景很多，例如可以用於私人飛行、共享出行、應急救災、文旅觀光等。
“着眼於飛機在五年以後的實際應用，我們在研發試製中考慮和應用了一些相對超前的理念和製造工藝，有些甚至是現在還不成熟的技術。”吳峻峰舉例説，現在“文鰩”的設計性能指標是基於當下的電機電池技術水平制定的，隨着電池生産技術的不斷進步，性能不斷提升，在未來投入實際應用時，飛機的性能指標也必然會大大高於現在的設定指標。
據介紹，當下大熱的低空經濟不僅能推動飛行器本身的研發製造，還能帶動多種應用場景，例如飛行器+運動、飛行器+文旅、飛行器+教培等，衍生出大量新産業，強勁推動經濟發展。
成都青羊航空新城就搶先布局低空經濟。吳峻峰認為，航空領域的相關技術可以轉化並服務於低空經濟。同時，在鏈主企業的牽引下，大量的配套企業已經在航空新城集聚，強大的産業氛圍和協同實力，讓青羊具有發展低空經濟的先天優勢。
談到“文鰩”為何能在青羊展區的眾多展品中佔據“C位”，吳峻峰&&：“除了我們産品本身具有一定魅力和優勢外，作為整機製造商，也可以帶動相關配套協作産業鏈，共同促進低空經濟産業的發展。”青羊航空新城重視航空産業鏈的打造和培育，為眾多鏈屬企業提供生存的土壤。整機製造商的優勢就在於能帶動材料工藝、飛控系統、電機電池、飛行應用等龐大的上下游産業鏈，實現産業鏈的整合聚集，提升整個片區的製造業競爭力。
在研發試製工程樣機的過程中，巽飛航空已經和多家配套企業密切合作，其中80%來自成都本地。從樣機到批量生産，配套産業鏈將不斷擴容。
此次參加中國航展，除了發布展示“文鰩”，吳峻峰還想與更多上下游合作夥伴溝通，與投資商進行交流。（完）