7月9日，渝昆高鐵宜賓至筠連段首榀預製箱梁架設順利完成。中鐵八局供圖
7月9日10時20分，隨着一榀長32.6米、重達790余噸的預製箱梁穩穩落在新吉村4號大橋橋&上，渝昆高鐵宜賓至筠連段首榀預製箱梁架設順利完成。這也標誌着全長84.9公里的渝昆高鐵宜賓至筠連段正式進入架梁階段。
此次施工的新吉村4號大橋位於宜賓市高縣境內，全長142.034米。中鐵八局渝昆七標項目陳村制梁場主要承擔渝昆高鐵六標（部分）、七標386孔箱梁運架施工任務。運架施工經四川高縣、筠連縣和雲南鹽津縣，線路從四川盆地爬升至雲貴高原，運架梁坡度大、施工難度大、施工要求高。
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中京昆通道的重要組成部分，線路起自重慶西站，穿行重慶市、四川省、貴州省和雲南省，接入昆明南站，全長約700公里，設計時速350公里。項目按川渝段、雲貴段分別建設。全線建成通車後，將形成連接川滇的時速350公里高鐵大通道，成都到昆明最快3小時可達。（記者 闞瑩瑩）