12月28日，川青鐵路青白江東至鎮江關段開通運營“滿月”，發送旅客突破19萬人次。
川青鐵路青白江東至鎮江關段起自青白江東站，途經成都市青白江區，德陽市廣漢市、什邡市、綿竹市，綿陽市安州區，阿壩州茂縣、松潘縣，接入鎮江關站。
11月28日，成都東至鎮江關站實現貫通運營，在成都東站乘坐動車，最快18分鐘到三星堆站、31分鐘到綿竹站、55分鐘到茂縣站、86分鐘到鎮江關站。成都到鎮江關節省了4小時左右車程，兩地旅行時間縮短至2小時內。
老家在茂縣的“90後”王女士，目前在成都的一家房地産銷售公司工作。以前一年裏她只有每逢小長假才會乘坐汽車回老家一趟，如今，她周五下班後便能坐上動車回到茂縣縣城，和家人吃個團圓飯。“動車通了，回老家就方便了，這下可以常回家看看了。”王女士感嘆道。
川青鐵路沿線旅游資源豐富，線路途經或輻射三星堆、中國古羌城、九寨溝等多個旅游景區。
“往年這個時候，我們都關門放假了。今年不僅不放假，還忙得很喲。”在松潘經營民宿的老王樂呵呵地説。往年，松潘旅游旺季一般為6至11月。川青鐵路通車後，進出松潘更快捷、更安全，進一步拉長了松潘旅游旺季時長。
為了吸引更多游客前往松潘，解決游客“後顧之憂”，松潘縣開通了從鎮江關站到松潘縣城的免費接駁班車，游客乘坐動車抵達鎮江關站後，無縫銜接免費接駁班車前往松潘縣城。
“車站大部分乘客都是坐動車到松潘來旅游的，並且省外游客佔比近50%。”鎮江關站站長郭琦介紹説。
川青鐵路開通以來，周末客流需求旺盛，深受民眾青睞。數據顯示，川青鐵路周末累計發送旅客突破9.2萬人次，日均發送量達1.15萬人次，客流量較工作日增長45%，其中，12月10日單日發送旅客達1.38萬人次，客流持續呈現高位態勢。
川青鐵路開通運營，讓茂縣的農特産品搭上了交通發展的“快車道”，極各地食客紛至沓來。“川青鐵路通車後，每天比以往要多賣五六百斤肉，每位游客基本都是一二十斤的買，賣得很快。”在茂縣縣城做牦牛肉生意的小張説道。
如今，茂縣特色農産品已經“坐上動車，走出大山”。花椒、蘋果和牦牛肉成為旅客出行炙手可熱的“三件寶”，來往旅客大大小小的行李中少不了它們的身影。
“茂縣夏天有車厘子、枇杷、青脆李、花椒，秋天有脆紅李，冬天有糖心蘋果，現在坐動車半個小時就到了，直接到茂縣來買點最新鮮最正宗的農産品，又方便又快捷還放心。”家住德陽綿竹的張女士讚揚道，她手里正拎着在茂縣市場買的牦牛肉和蘋果。
路通人暢，瓜果飄香。便捷的交通，讓茂縣的農特産品賣得響、賣得快、賣得好。村民的荷包越來越鼓，幸福的生活越來越好。（完）