●今年1—10月，四川快遞業務量在全國省份中居第十一位，成都市快遞業務量在全國城市中居第十二位
●已建成投入使用32個省級分撥中心，日最大處理能力超4500萬件
●村級寄遞物流綜合服務站覆蓋率達75%，備案末端網點增至3.9萬個，以縣級處理中心、鄉鎮接轉場所、村綜合服務站為重點的三級寄遞物流體系建設已初見成效
●截至10月底，通過實施“川貨寄遞”工程，全省共培育“一縣一品”寄遞項目628個，預計今年帶動的産品銷售額超1000億元
12月12日，隨着一條電熱毯在京東物流亞洲一號成都智能産業園被分揀裝車，成都市今年快遞業務量正式突破20億件大關。這是成都市首次達成全年20億件快遞量目標。
在此之前，12月5日，全國首次年破1200億件的快遞正式運抵成都；11月20日，四川快遞業務量實現十億級突破——全省快遞業務量件數首次跨越30億件大關。
一個月內，四川快遞業接連迎來重要節點。這背後意味着什麼？有哪些變化值得關注？
新規模 業務規模和增速持續高於全國水平
四川省和成都市快遞量分別年破30億件、20億件，意味着什麼？
“從規模來看，是一個新的里程碑。”省快遞協會秘書長王瀟&&，目前的業務量規模，體現四川省快遞行業正處於向成熟發展期過渡的階段。四川快遞業近年來呈穩健增長態勢，業務規模和增速持續高於全國水平，能達到這個總數，並不意外。
根據國家郵政局公布的最新數據，今年1月至10月，四川省快遞業務量在全國省份中居第十一位，與西部其他省份相比遙遙領先；成都市快遞業務量在全國城市中居第十二位，在中西部地區城市中居首位。
排名前十的省份和城市，大多來自東部沿海地區。這直接反映了我國快遞業務量的地區對比：東、西部地區快遞業務量比重分別為75.5%和8.0%，東部佔比是西部的近10倍。
“四川省的快遞業務量和東部沿海省份暫時還沒有可比性。”王瀟&&，從總部經濟方面來看，廣東、浙江等省份是國內快遞企業總部的布局地，具有發展的先天優勢。此外在經濟水平和産業分佈方面，這些地區也有明顯優勢。
新變化 配送方式更多元配送效率更快捷
四川省和成都市快遞業務量上一次到達新的十億級節點，還要分別追溯到2020年和2018年。這次迎來同期“撞線”，四川快遞業有哪些變化值得關注？
業內專家提出關鍵幾點：運行能力進一步增強、配送效率更加快捷、客戶體驗進一步提升。
先看運送方式。7月12日，成都整列“高鐵快運”動車組成功首發——滿載貨物從成都雙流西站開往昆明，貨物可實現“次日達”。聚焦高鐵運輸800公里至1500公里最優距離，成都始發的高鐵快遞服務城市已達5個。
除了鐵路網絡上新，成都航空貨運基地版圖正在擴充。順豐西部航空貨運樞紐項目今年已開工建設，建成後，預計年貨運吞吐量將達30萬噸。敦豪正在將成都口岸擴建升級為西南區域轉運中心，預計明年投産，未來企業還計劃將以成都為核心節點的航空運力提升3倍。公路、鐵路、航空等運輸通道的進一步完善，加速川貨出川。
寄遞模式創新和科技助力為快遞提速。今年“雙11”，企業將倉庫前置到快遞分撥中心、快遞小哥入駐企業工廠等寄遞模式愈發常見，這些方式進一步壓縮快件所經路程，而各分撥中心在分揀設備中的技術升級更讓“分鐘級”收貨成為現實。
各大快遞品牌正在四川加速布局。順豐四川分撥中心産業園去年建成投用，進一步提升雙流國際機場的貨運周轉量；簡陽中通快遞西南總部項目加快建設，預計明年6月全面建成投入使用；簡陽韻達西南成都電商總部基地正加快建設……截至目前，多家快遞企業在四川設立或升級改造四川省域或西南區域轉運中心，四川在西部地區快遞樞紐地位越發凸顯。
“全省目前已建成投入使用32個省級分撥中心，且都具備自動分揀能力，日最大處理能力超4500萬件。”四川郵政管理局相關負責人説。
新物流 三級寄遞物流體系建設突顯成效
四川省作為農業大省，農村物流的變化同樣值得關注。
今年對於南充市蓬安縣楊家鎮雙流村村民陳路芬來説，是個豐收年，因為自家3畝農田收穫的近9000斤紅薯，全都賣出去了。
這主要得益於全省郵政快遞業服務經濟發展的特色工程——“川貨寄遞”工程。在過去，偏遠山村中的農戶總是苦於農産品賣不出和寄不出。而現在，銷售和寄遞環節已打通，較為普遍的形式是，更多快遞小哥開始走到田間地頭搭起直播間叫賣，並挨家挨戶收貨，打包後直接發車。
除了快遞企業上門，村民自主寄出農産品也不再困難。統計顯示，目前四川省村級寄遞物流綜合服務站覆蓋率已達75%，備案末端網點增至3.9萬個，以縣級處理中心、鄉鎮接轉場所、村綜合服務站為重點的三級寄遞物流體系建設已初見成效。
截至10月底，通過實施“川貨寄遞”工程，全省共培育“一縣一品”寄遞項目628個，實現全省176個涉農縣（市、區）全覆蓋。此外，已完成“一縣一品”入庫項目寄遞6.4億件，比去年增加1.7億件，在今年快遞業務量總數中佔比超20%。
“‘川貨寄遞’工程預計今年帶動的産品銷售額超1000億元。”四川郵政管理局相關負責人説。（記者 陳俊伶）