東日本鐵路公司（JR東日本）考慮縮小位於山手線品川、田町兩站間的品川車輛基地，在該處增設新站。圖為品川、田町兩站間的山手線軌道，下方為品川站。共同社直升機4日下午攝於東京都港區。（圖片來源：共同社）

    4日獲悉，東日本鐵路公司（JR東日本）正在考慮對山手線品川站及田町站之間（東京都港區）的車輛基地進行縮小重建，在該處增設新站。東京都政府、港區政府及JR東日本等將成立重建計劃研討委員會並主導該項目，爭取最快於2014年度正式動工。

    這將是山手線1971年建成西日暮里站以來首次增設新站，新站建成後山手線的車站數量將達到30個。

    位於品川、田町兩站間的品川車輛基地（佔地20公頃）中的10～15公頃為重建對象。JR東日本計劃於2013年度內將目前以上野站為終點的常磐、東北、高崎等線路延長至東京站，從而與北上的東海道線路連通成為“東北縱貫線”。

    如果實現連通，品川車輛基地的規模即可縮小。JR東日本考慮利用剩餘地皮，將現有的山手線軌道東移增設新站，並建設寫字樓、商業設施及橫跨線路東西的高架路。（共同社）